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三排查三整治心得体会5篇

写心得体会是我们不断完善自己的重要手段,想要提升个人的文字功底,写好心得体会是重要一步,以下是叁五范文网小编精心为您推荐的三排查三整治心得体会5篇,供大家参考。

三排查三整治心得体会5篇

三排查三整治心得体会篇1

全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。通过本次活动,进一步夯实了安全基础,逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性,全面消除了在安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署,认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例,并对7月4日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正解决干部职工“我要保安全”的问题,让每个人都能做到懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出艰苦的努力。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出职工业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出职工思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。

在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中,自己不能完全按照调车作业标准执行,从而发生了许多问题。如:溜放车选式闸制度执行不彻底,调车信号显示不到位,作业中有晚出动现象,造成了车等人的问题发生,同时,还存在作业忙乱强的问题,给人身安全带来了严重隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给车站的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本班组作业安全,保证车站安全生产的稳定有序。

二是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

三是落实安全责任,做好调车各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照调车作业标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握当班作业量和注意事项。班中有计划要提前出动,提前做好看车工作,杜绝车等人的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努

力减少各类问题发生。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。

三排查三整治心得体会篇2

结合近期发生的几起安全事故,从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?

从发生的这些事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

1、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享。

要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

2、要提高我们每名职工的安全认知能力。

要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

3、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。

要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要,要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

4、要重点部位重点抓。

车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的.重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

5、要职能岗位职能抓。

在技术业务岗位,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题。同时做好事故的应急防范、应急处理,保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

“安全无小事”,防微杜渐是关键。安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。

三排查三整治心得体会篇3

反省并不是失败的表现,也并不是意味着不成功,其实反省也是另一种成功。

两个人解同样的一道题难度很高的数学题,他们遇到同样的困难都请教于老师。而一个人很快就听懂了便觉得很满足,另一个人听的不太懂便开始反省自己的理解方法,而且找了很多例题练习,最后终于理解的很透彻。而且也从中领悟到很多解题技巧。

再一次两个人遇到难题时,最先理解的那个人却还没有通过自我反省后理解的那个人会做题了。

其实失败与成功的距离在于反省,反省也是另一种成功。

有两个登山者约好一起去登山,通过多年攀登的经验,甲登山者认为要登上顶峰没有捷径可言,只有踏踏实实一步一步的往上攀登,只要有足够的体力坚持不懈就能登上顶峰。而乙呢,他觉得登山只靠体力是不行的,也需要技巧。便开始反省是不是登山的技巧自己还没有完全领悟,还是登山也要考虑一些环境因素余自身因素之间的关系。

通过反省,乙登山者领悟到了环境因素也会影响自身因素,两者应相互协调以及互补,这样就会收益到意想不到的效果。

果然两个登山者在登山时,乙登山者最先到达了顶峰,也看出来了山顶“最美”的那一道风景。

成功并不是没有捷径,只是需要我们在反省中找到它。

反省中的人并不是畏惧困难的弱者,而是在默默积蓄力量,在寻找自己的缺点,在虚心检讨自己,在寻找自己的缺失,最后将会爆炸出自己的小宇宙。懂的反省的人,其实也就有了另一种成功。

三排查三整治心得体会篇4

通过我矿开展的“安全生产为了谁,严格管理为谁好,安全好了谁受益”大讨论活动,使我对安全生产工作有了更深的理解,深刻认识到了:“安全是我们煤矿工作的重中之重”。没有安全,就无从谈起生产,没有安全就无从谈起效益。安全是职工的福利,抓安全是对职工的关爱,抓好安全就是天地良心。确保了安全生产,益的是我们职工自己。

虽然现在煤炭企业都把安全工作放在首要位置来抓,可一些事故还是时有发生,给社会、给企业、特别是给职工家庭造成了无法弥补的重大损失。分析事故原因,大多都是因为职工的安全意识淡薄,违章作业造成的。对我们煤矿而言,只有抓好了安全,其它诸如指标、效益、产量之类的东西才有可能实现。如果把煤矿的生产经营比做一座大厦的话,实现了安全生产,就可以说它有了一个较为稳固的根基。

我们北宿煤矿是薄煤层矿井,安全管理难度很大,要想持续实现安全生产,就需要我们职工立足本职,用心工作。

用心工作,一般职工的理解就是立足本职岗位,做好本岗位的生产工作,其它可以一概不问。可对于我们从事特殊行业的煤矿工人而言,不能只是做好生产工作而已,做好安全工作才是重中之重。做好安全工作,首先,要做好自保。要时刻刻提醒自己是一名煤矿工人,不忘自身所处的工作环境对人身的危害性,内心牢固树立一种危险意识,其次,要做好联保。不但要按章作业,自我保护安全,而且在考虑到自身的安全的情况下还要考虑到他人的安全。再次,要做好联保。要有一种团队意识,或者说集体意识,把做好安全工作作为自己义不容辞的责任。做到“四不伤害”是一名优秀员工的底线,也是做人的美德。

任何先进的企业,机械或生产工艺的先进固然重要,但是人的思想的先进更重要,也就是说一个优秀的企业的存在,首先要有一批优秀的员工。以人为本,首先是以人的生命为本,以尊重人的先进的意识和思想为本。我们煤矿职工在工作中,只有从自身出发,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,遵规守则,迎难而上,奋力拼搏,以饱满的热情,高度的责任心去做工作,才能促进我们自身的本质安全,才能实现我们煤矿的本质安全。

三排查三整治心得体会篇5

       (一)工作作风方面:

1、有禁不严。主要表现为:现场管理不够大胆,好人主义严重,对现场“两违”只是口头劝阻、警告,没有落实考核,没能从根本上消除职工的“两违”侥幸意识,让从严管理流于形式。

2、工作不踏实。主要表现为:在现场处理棘手问题时欠考虑、不够周到、心浮气躁、急于求成;

内业资料上疏于管理,没能做到轻重缓急,疲于应付了事。

3、对职工的教育力度不够。首先,没有制定详实可行的职教培训计划,针对班组季度岗位练兵,仅是简化步骤,不能真正意义上让职工掌握;

其次,下班组进行教育培训时间不够,忽略了对职工的教育学习,对一些安全知识及技术标准掌握较少;

? (二)履职能力方面:

1、工作方法简单粗暴。主要表现为:大胆工作的思想树立得不牢固,工作主动性不强,除了完成上级交办的事务外,自己很少花时间去思考、总结,超前服务的工作意识不强,没有对施组设计内容进行更详细的编排及优化,遇到一些技术难题不能及时解决。

2、工作责任感不强。主要表现为:对职工的安全及业务知识培训不够,只是对职工进行重点知识讲解,应付考试,没有达到真正掌握、提高职工业务技能的目的;

施工过程中对线桥设备保护意识差,特别是对施工地段的封闭门管理不到位。

3、创新意识不强、干事动力不足。主要表现为:针对一些常态施工维修作业,对作业安排一层不变,结合季节特点,重点风险提示不全,缺乏主动思考、创新管理意识。

? (三)服务意识方面:

1、公仆意识淡化。具体表现为:日常工作上,往往听取工班长意见多,与班组群众和普通党员谈心交流的少,缺乏与职工同事的沟通能力和技巧,不能真正了解职工在生活和生产上的困难;

在对班组考勤方面提出的问题,不能及时有效督促班组当月公示;

针对职工后勤生活方面,未能及时宣传段有关文件,做好解释。

2、对路局安全监督信息管理系统以及音视频(录音笔、执法仪、手执机)的使用宣传理解不到位、重视不够。主要表现为:针对音视频仪器的使用者,未能让其全面掌握使用;

缺乏耐心解释音视频使用的好处以及必然性,未能打消使用者的顾虑。

一是改进工作作风,提升自我服务意识。无论是在职工宿舍还是施工现场,都要主动加强与职工的交流,走进职工内心,第一时间了解他们在生活和生产上的困难;

对工作上,主动查找组织工作存在的问题和不足,与职工一起想问题、谋对策,寻找解决问题的方法和路径,对生活上,要多关心职工的切身利益,保证他们能放心的投入到工作中。自己遇到难题时,要静下心来,勤思考、多请教有经验的同事,不能急躁、盲目处理问题。

二是加强理论学习,提高自身的思想素质和工作能力。树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念,坚持持之以恒的学习之风;

在加强业务知识学习的同时,不断积极主动地加强对政治理论的学习,牢固树立共产党员的理想信念和宗旨意识,提高自身修养,在理论联系实际、指导实践上下真功夫,不断提高理论学习的效果,实现理论与实践相统一。

三是发扬艰苦朴素、反对铺张浪费。在施工准备阶段中,要提前合理到施工现场进行摸排调查,对材料、机具等逐条列清,加强追踪落实,做到心中有数,准备充分,为施工的顺利进行做好准备。

四是加强工作的积极性和主动性。找准自身价值,树立责任感,保持乐观向上的精神状态、积极进取的思考方式,调动工作积极性和主动性。立足岗位,做好自己的本职工作,施工方面,认真做好施工前、施工中、施工后的各项工作,保证工作顺利有序的完成。职教方面,加强职工的安全及业务知识的培训,定期组织开展岗位练兵活动,提升职工的综合业务素质。

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