只有通过真实的感受和深入的思考,我们才能得出深刻的心得体会,心得体会是在实践中不断摸索和探索的成果,以下是叁五范文网小编精心为您推荐的去工厂参观的心得7篇,供大家参考。
去工厂参观的心得篇1
经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了很多很多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊!
在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学习的过程才是最完美的。在实习生活中,每一天都会有新的体会、新的感触,感觉自我的各个方面每一天都在不一样程度的提高,但最主要的就是工作潜力的提高。
下方就是我自我的一些小结和收获。
我一共作结出以下几点:
1。要学会坚持
无论到哪家工厂或者公司实习,开始的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学习,时光短的是几天,时光长的就是几周。所以这段时光,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时光是最重要的阶段,这个阶段我们会学到课本以外很多有用的东西,所以我们必须要学会坚持,坚持就是胜利!
2。要勤做事
我们到工厂或者公司实习,一般不会给我们安排重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是透过勤快做事可能会引起领导的注意,不断获得领导的欣赏和信任,渐渐被安排做一些重要的事情,渐渐获得领导的重用!
3。多听、多看、多想、多做、多说
由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的时光操作,所以我们得虚心学习。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想自我如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉自我的工作,学会一身真正的本领!
4。要调整好心态
由于刚到一个新的环境,可能既不熟悉,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦抱怨。这不但会影响自我的工作情绪,可能会做不好工作,同时也会增加自我的压力,甚至会影响到与同事的相处。所以,我们要调整好心态,处处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充满激情!
5。要虚心学习
由于对全新的工作,我们既不熟悉又不了解,所以刚刚开始从事起来有点困难。因此我们要虚心学习,不会的多多向领导和同事请教学习,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心理解,共同探讨!
6。要尽量少犯错误
第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要透过这次错误积累经验,吸取教训。第一次犯错误能够,如果再一次犯同样的错误就是不可取的了。所以,我们要谨慎、留意,尽量少犯错误!
接下来,就是我的一些收获了:
1。实习生活,学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论知识和实践知识同时得到提高。
2。提高了自我的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!
去工厂参观的心得篇2
20xx年5月11日,我们班去参观了可口可乐工厂。此次可口可乐之行,是同学们第一次集体走出课堂,上了一堂别具生面的实践课。上午十点我们准时到行政楼集合,然后坐上了学校的校车,开往了我们的目的地——可口可乐生产基地。
大约半个小时,我们就来到了可口可乐工厂,排成了两队,准备进去参观。进去之前,叶老师和门卫有了一些沟通,主要是让我们遵守秩序,参观时要走人行道,这让我认识到了大企业管理方面的严格,也体现了他们公司的实力。参观时,我非常兴奋,这是我第一次来到工厂进行参观。
首先,我们一起去了放映厅,大家坐在椅子上,一边喝着清凉爽口的雪碧、芬达等饮料,一边观看着影片,了解可口可乐公司的发展历史,它的艰辛历程,让我们感触颇多,真正明白了,任何企业,要想发展壮大,没有不懈的努力,长期的坚持,优良的团队等等条件,是很难成功的。
在公司导游的带领下,我们走进了生产车间,从二楼俯瞰整个生产过程。现代化的生产线上,各项工序在机器的操作下,正在有条不紊的进行着。我们一边参观,一边听着详细的解说。我们了解到:可口可乐碳酸饮料主要成分有:处理水,甜酸剂,浓缩液或主剂和二氧化碳。生产过程主要有4个关键步骤:一不和甜酸剂的处理,二糖浆生产,三处理水和糖浆混合,四成品灌装。每一个生产过程可口可乐公司的人员都向我们进行了完善的介绍。在我们的视线里,一瓶瓶灌装可乐正在生产中。我们感到惊奇的是,这样一条生产线上,我们仅看到几个员工在工作,让我们不得不叹服可口可乐先进的生产设备。
参观可口可乐生产线的过程中,我们还看了旁边的展览馆。陈列在展览馆的每一件纪念品,小到一个包装瓶,一个活动纪念物,一个奖杯,一张海报,大到可口可乐赞助奥运会。每一个辉煌的闪亮点都书写了可口可乐公司浓厚的`企业文化,经常在管理课上接触到企业文化一词,那个时候感觉它好抽象。此时,才体会到它的深刻内涵,也意识到企业文化在企业管理中的重要地位。
之后,我们去了检验的控制室,看到了检验员在对产品进行抽样检查,进行各种成分的化验,保证产品的安全、卫生。最后,在入口处,我们进行合影留念,一座大大的可爱北极熊吸引住了我们,同学们都争着和它合影。
离开时,觉得自己学到了很多的东西,对可口可乐公司也有了更深层次的了解,不再是单纯的好奇,而是一种由衷的佩服。对于它的企业文化、经营理念、管理方法等等,都很欣赏,只有在这种文化的熏陶下,才能使得企业发展壮大。希望以后有机会的话,还可以在参观一次。
总之,这次很开心,也很满足。
去工厂参观的心得篇3
随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实习时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。
周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(sales)、售后服务(service)、零配件供应(spareparts)、信息反馈(survey)为一体的4s专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供a3两厢,a3三厢,奇瑞a5,奇瑞qq6,奇瑞a1,奇瑞qq3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型
此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新a3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学习。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。
在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学习更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。
周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方
案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。
首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加平滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。
近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运
输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;can总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。
通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的.生产实践之间还是有很大的差距,我们要学习的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。
周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万平方米。
公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头
轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水平的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。
公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用erp、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用cad/cae/cam等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、gps化的贴身服务。
公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了iso9001、ts 16949和gjb9001a-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是naveco追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过iso14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。
对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来
就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水平依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。
在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。
多年以来,iveco汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,iveco汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利iveco公司出口发动机等多种产品,进入了意大利iveco公司国际采购平台。
去工厂参观的心得篇4
在我院领导老师的带领下,我们来到青岛胶南市恒源化工厂开始了为期十天的“化工原理见习”。本次实习主旨在于:针对我们上学期开设的化工原理课程,实践性的了解实际生产中的化学工艺流程、更好的巩固所学的化工原理知识、提高实际动手能力和操作能力。
青岛市恒源化工厂于1968年筹建,1969年建成投产。90年代初引进美国的硝酸生产设备,后逐渐增加硝酸钠、硫酸钠、有机硝基苯、苯胺等产品的.生产项目。逐渐成为以苯胺为龙头产品的的大型化工企业。工厂现有职工200余人,实现年产值7亿多元,上缴利税xx多万元,并栖身于青岛市民营企业二十强、全国化工企业五百强。xx年本厂成功收购胶州市化肥厂并成功实现该厂的转型。
本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。
该在这短短的时间内,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们已经是大四了,马上就要踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。
在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,到处是一片落尘,原来老型化工厂就是这样子的啊,经过工人师傅的初步介绍才知道,我国的早期建厂的化工厂由于技术含量相对比较低,属于劳动密集型产业,各项生态指标不可能达到现代化的工厂水平。这也是我国化工行业相对比较落后的一个现状,但是这也说明化工行业在我国还有很大的发展空间。也就是说我们这一代的化工专业的学生也有很大的发展空间。第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们私人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个产间一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。
和我们在一起工作的工人师傅文化水平不是很高,平均是高中毕业,但是在通过长久的实际工作,他们的经验和熟练程度是我们这些大学生在课本上得不到的,所以,今后走入社会,我想我首先应该克服的就是眼高手低的毛病,俯下身来、踏踏实实的工作,去积累自己的经验,增加自己的知识!但是由于工人师傅的文化水平有限,这也是一个很大的制约性因素,他们可能在这个岗位上干了很多年,可以说比他们的领导干的都好,但是他们并不知道这其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永远是他们工作生涯中的一道障碍,从这当中,我知道了知识的重要性,它是我们不断学习的基石,也是我们前进的资本,我想通过实习我会更加珍惜自己的学习。
在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!
总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!
去工厂参观的心得篇5
今天,我很荣幸地参加了由xx举办的首届子女参观企业活动。这是我第一次有这么好的机会到工厂的内部参观,让我更进一步地了解想象中的工厂与实际工厂的差别,感受先进技术及工厂员工奋发向上的精神风貌。
首先,我们先去xx职业技能培训学校参加活动开幕式,各成员通过分组合作参加团队趣味游戏,提前感受团队合作氛围与力量。
游戏结束后,我们正式踏上了参观公司的旅途。
我们先参观了xx汽配有限公司,这家公司主要生产汽车排器管及消音设备。听说还是xx、xx、xx等车型唯一供货商。虽然这家公司只有五百多人,但他们使用的设备都是全自动化的,作业时,只需要调好正确的程序即可。所有的车间内干净整洁,秩序井然。零距离接触了现代化的工厂车间,第一次感受到现代化管理离我如此之近。
下午,我们随队参观了xx光学器材有限公司,感觉很舒服,工作人员很客气、很亲切。公司主要是生产光学镜片及镜头,产品主要供xx、xx、xx及欧美知名企业。听技术人员讲,公司一直在致力于自动化开发,已经有很多工程在进行自动化设备改造。技术人员还给我们耐心介绍了镜片工艺流程,原来的一些迷惑顿悟不少,终于知道光学镜片如何从一个毛胚变成一枚通透的镜片要经历这么多复杂的过程。车间里面贴了一些标语,由于时间匆忙,来不及细细品味。我想应该都是鼓励大家的意思。
这次参观公司活动不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识,而且使我们开阔了视野,增长了见识。通过工作人员的介绍,我初步了解汽车配件和镜片加工所需理论知识,是如此之多!
我现在犹如是一枚毛胚,知识、经验还远远不够,我一定要把xx和xx员工奋发向上的精神风貌带到我的学习当中去,把xx自动化改造的创新精神带到以后的实验课程当中,把企业员工吃苦耐劳的精神带到我日后的生活当中去,努力打磨自己,刻苦学习细心钻研,勤俭节约,为实现自己的梦想而努力奋斗。
去工厂参观的心得篇6
在20xx年5月4号,在联社领导班子的组织安排下,我参加了赴邯郸市飞腾蔬菜包装有限公司体验生活的活动,时光虽然短暂,但感触颇深。
我们首先参观的是生产车间。刚踏进生产车间就有一股刺鼻的味道扑面而来,轰隆隆的机器声震耳欲聋。我细心的观察每一位工人,她们的年龄与我不相上下,她们熟练的技能深深的感染了我。最让我感动的是她们敬业的精神,在如此恶劣的环境下,她们不辞劳苦的在三、四台机器中穿梭。嘈杂的机器声导致两三米之内听不见说话声音,忙碌的工作让她们无暇东顾,参观不到一小时,我的耳朵就有点理解不了,更何况她们一天天一年年的在里面呆着呢?还有伙食上的差距也是显而易见,他们四十分钟内务必用餐完毕,为的就是能够在更短的时光内生产出更多的产品。作为刚参加工作不久的我来说,着实是一种感动。企业负责人还向我们介绍了企业的发展历程以及员工的工作强度,她们在订单多的时候每一天还要加班到很晚,但每位工人都能吃苦,为了企业的发展辛劳的工作。
透过参观学习,我认识到这家企业能够创造出这天如此辉煌骄傲的成绩,主要有以下几方面原因:
一是企业的管理理念令人信服。邯郸市飞腾蔬菜包装有限公司作为私人企业,管理规范程度高,工人服务意识强,生产效率高,企业负责人思路开阔,具有远见卓识,注重企业文化建设,注重技术实力,注重企业发展潜力,大力实施可持续发展战略。
二是企业精神极具优越。“团结拼搏,求实奉献’的企业精神,让员工感到团队的力量是伟大的,以至于他们更努力的工作,全身心的投入到工作与技术创新中。
三是员工本身的工作理念强。企业每位员工都本着永恒的发展,永恒的服务理念去对待自我的工作,注重技术管理方面的自我发展,在企业负责人的领导下,齐心合力共同把企业推向国际市场,实施“走出去”战略。
作为刚毕业不久的大学生,踏进社会这个门槛多少有点无知与胆怯,工作经验少社会知识储备不足让自我对工作总是抱有一种落后的心理,但是企业员工年龄与我相仿,她们能够对工作技能如此熟练,我为什么就不能呢?大学期间一向梦想着自我有一天能参加工作,此刻这个梦想实现了,高兴之余就是努力的工作,为信合事业奉献自我微薄的力量,在工作中实现自我的价值。
去工厂参观的心得篇7
学校通知我们今天下午参观印刷厂,刚开始的时候我以为也没什么,不就是参观个印刷厂吗也没什么大不了的,因为在这之前我们就已经参观了学校的印刷厂,下午到学校门口集合,随着汽车的一路颠簸半小时后我不情愿的来到了想象中的印刷厂,哇!这和我想象的完全不一样啊,跟我在学校见到的也根本不一样,几千万的印刷设备雄伟摆在我的面前,彻底改变了我对我的专业的厌烦。
一直以来我对我的专业是很不喜欢,认为一个印刷工人能有多大出息?可事实不是这样井底之蛙永远只能是坐井观天,熟知自己的活动范围及环境,小鸟能翱翔于广阔的空间,永远不停地接受新事物,适应新环境。走出家门才能学会辨认方向,走出国门才能发展自己,走出相对封闭的环境来到与之相关的新环境才能体会更多。参观印刷厂,感受生产环境,了解就业方向认真地看、仔细地听,遇到不懂的主动向工人师傅请教。
看完印刷的每一部之后,我们接着就来到了我们这次参观的重点了,这也是我们的专业方面的,盒子的包装的制作。盒子说起来就比书的制作过程要复杂了。经过前面的发来的样版,在车间里的第一部就是要做模,就是我们所说的平面图吧,平面图也都是在一块木版上画出来,经过机器的划深,在木版上装上切割刀。通过机器就能把一块打印好的图纸,切成一个个纸盒结构图。这样就可以通过机器粘贴就出成品了,其步骤也像书的过程一样分的很精细。在盒子的粘贴之前,有些盒子还要进行一道非常精准的程序,就像一般化装品的包装盒,都要进行烫金,就是在原有文字的基础上加上金色凹凸的效果,这样会显得高贵。这也是一道非常消耗时候的一道程序,看看工人那熟练的技术真想上去实验两把,因为,每一个图纸都要非常的精准的对的上号,不然就成为处品了,一般来说这道程序也都要二到三小时。而精装盒的外表还要像一些书的封面一样进行过胶处理,然后经过手工粘成盒子,这样就出来了产品。
这也就是我这次参观的大致的内容,从这次参观我也学习到了很多有关印刷方面的知识,也让我认识到了一些自身不足,也让我完全改变了我对印刷专业的态度,设计才是最开始的第一步,结果那也只是结果,过程才是最重要。
上帝给你关上一道门也会为你打开一扇窗,人都是平等的,不需要别人的任何同情和施舍,自己的专业自己去闯,心有多大舞台就有多大,既然这个专业接受了你,你就要认真作好这个专业,我要为了我的梦想、我的将来努力奋斗!
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