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参观工厂后总结报告7篇

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对于工作而言,最重要的部分还是在于总结报告的写作,在职场中我们有得也有失,有苦也有甜,不妨把这些记录下来,写一份总结报告吧,以下是叁五范文网小编精心为您推荐的参观工厂后总结报告7篇,供大家参考。

参观工厂后总结报告7篇

参观工厂后总结报告篇1

一、实习目的和要求

了解电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式,对电厂生产过程有一个完整的概念。

熟悉该电厂主接线连接方式、运行特点;初步了解电气二次接线、继电保护及自动装置,巩固和加强所学理论知识,为今后走上工作岗位打下良好基础。

通过对具体实习项目的分析,理论实践相结合,巩固和发展所学理论知识,掌握正确的思想方法和基本技能。

二、实习任务

(一)安全培训,全厂介绍、参观

1、大家都知道,电厂是一个关系民生的部门,具有一定的危险性,很多细节的不注意都会造成人身伤害,重则导致电厂停机,对国民经济造成重大影响。每一个进入电厂的人都必须进行安全培训。安全以预防为主,比如,进入电厂必须带安全帽,袖口扎紧,不准随意跨越管道等等,通过这次学习我真实的明白了细节决定成败这句话。

2、全厂介绍。金堂发电厂是热电联产的火电厂,始建于1988年,由一期两台220mw机组及二期两台300mw机组组成。一期保证胜利油田电能供应,二期机组并入山东省电网。胜利发电厂先后被认定为无泄漏工厂、国家达标电厂、全国一流火力发电厂、国际一流电厂,是全国第三家国际一流电厂。

3、进行全厂参观。

(二)对于火电厂热力过程,输煤、锅炉、汽轮机、发电机等,电厂的工程师给我们进行了讲解,并带着我们进行了参观。

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程,首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能,这个过程在蒸汽锅炉内完成;接着在汽轮机中通过过热蒸汽推转叶片为热能转化为机械能,汽轮机带动发动机将机械能转化为电能。发电机的端电压分别为15.75kv和20kv,经过变电器变压为110kv及220kv,110kv为油田专用,220kv为油田及省网共用。同时厂用变压器输出6kv电压,供整个电厂自用,厂耗约占约占总功率的6~8%。

金堂发电厂的设计燃料为晋中贫煤,煤用火车送到发电厂,然后由翻煤机进行翻煤。翻到地下的煤由皮带送到储煤场,再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后,合格的煤粉经过排粉机送入粉煤仓(一期)或者直接送到输粉管(二期),通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。

燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外(一次风),另一部分直接引至燃烧器进入炉膛(二次风)。

燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒 u 形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器净化后的烟气由引风机抽出,经过脱硫后经烟囱排入大气。

煤燃烧后生成的灰渣,其中大的灰子会因自重从气流中分离出来,沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣,最后由排渣装置排入灰渣沟,再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。

经过以上流程,就完成了燃料的输送和燃烧,蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。高压缸中的蒸汽经过再热器变成再热蒸汽进入中压缸及低压缸再次做功。汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。主凝结水通

过凝结水泵送入低压加热器,由汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,由汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,由高性能冷却水塔进行降温冷却。

经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,接着机械能转化为电能,以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由锅炉,汽轮机,发电机三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

为了提高能源利用率,在冬天为广大单位及用户供暖,金堂发电厂一二期工程都进行了热电联产改造,冬天可抽出部分蒸汽进行热交换,提高了燃料利用率,同时供暖。

本次实习的任务是熟悉热能与动力工程专业相关企业,主要是火力发电厂的主要热力系统及其布置。本次参观的地点是电厂模型室。目的旨在让学生在短暂的认识实习期间,切实对火力发电厂主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个系统、全面的了解,并未后续专业课程的学习提供必要的感性认识和基础知识。

火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂,即为燃料的化学能arr;蒸汽的热势能arr;机械能arr;电能。在锅炉中,燃料的化学能转变为蒸汽的热能,在汽轮机中,蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能,在发电机中机械能转变为电能。炉、机、电是火电厂中的主要设备,亦称三大主机。辅助三大主机的设备称为辅助设备简称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为系统。

我们在电气部进行了3天的实习,依次在试验照明班、高压班、低压班、电机班、继电保护班进行。通过跟班,我们进一步了解了电气专业,拓宽了视野,为我们以后的学习增加了知识储备。在这一过程中,通过跟随师傅工作以及聊天等,巩固了课本并且学到了课本上没有的知识。

参观工厂后总结报告篇2

11月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5s,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是cng国四排放的brt大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量brt客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量brt客车,在博会上,蜀都客车的cdk6180car客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道brt客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃cng客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。cdk6122chev混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

参观工厂后总结报告篇3

第一次运用自己所学的理论,结合实际,在这次实习中给我提供了一个理论与实际结合的机会,同时也认识社会锻炼自身能力,以及更好的适应社会需要的机会。这段时间的实践,收获应该是很多的,都得到较大的提高。

本次实习以参观实习为主,实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关 内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西。

实习安排:

4月10日: 数控机床改造授课与安全教育

4月11日: plc实例授课与缸盖工段实习

4月12日: 进口磨床改造授课与eq491生产线实习

4月13日: 全天在西城作业部实习

4月14、15 日: 活动,休息

4月16日: 工厂供电授课与装配作业部实习

4月17日: 参观东风总装厂与东风铸造厂

4月18日:康明斯工段实习 写实习小结

4月19 日 : 返汉

讲课部分

一、数控改造

1、数控的发展阶段及趋势

a、发展阶段

(1)数控阶段(1952-1970) 硬件数控,即只用数字逻辑电路搭接起来的。

(2)cnc阶段(1970至今) 小型计算机应用到机床如cpu用于机床的曲线计算。1974年群控、1990年pc阶段

b、发展趋势

(1)开放式 基于pc机第六代方向发展。通过总线进行远程通讯、诊断。

(2)高速度和高精度化发展

(3)智能化 引用专家系统、故障排除系统、数字驱动、自动识别等。

2、数控机床改造的必要性

(1)可以加工出来很复杂的零件。

(2)实现柔性化、自动化为主。可节省很多时间,效率提高3-7倍。

(3)生产出精度很高的零件,质量又好,误差级达到u级以下。

(4)可实现工序集中、物流畅通。

(5)可实现自动监控、自动报警、自动补偿的功能。

3、数控改造的市场

机床的稳定性

4、数控改造的内容

(1)恢复功能 机床本身出现故障部分,将其功能恢复。

(2)nc化 在普通机床上加数字显示等。

(3)翻新 机械部分可将其精度提高。

(4)技术创新

5、数控改造的优点

(1)减少投资,交货期短。

(2)熟悉了解设备,便于操作和维修。 对于新购买的机床需要花大量的时间去学习新技术。

(3)充分利用现有的条件。 新机床要重新分配地方,连接水、电等所需条件。

(4)可以利用最新的技术。

(5)可以提高技术人员的能力。 技术人员在设计、论证、调试、应用等数控改造过程中需要技术人员的技术,有助于提高能力。

6、数控系统的选择

(1)步进电机的开环控制系统

指令

数控系统 —————— 步进电机

通电顺序

(2)交/直流伺服电机、编码器反馈的半闭环的数控系统

只能检测伺服电机的步进而不能控制机床

(3)异步/直流电机拖动、光栅反馈、全反馈。

反映的是实际位置。

7、数控改造的主要步骤

a、改造方案的确定 需要确定机床改造的可行性。

(1)机床修理和电器改造相结合。

(2)先易后难、先局部后全局。

(3)根据使用条件,选择系统。 选择应用成熟且系统稳定,抗干扰能力强,电压源稳定,备件充足,维修方便。

(4)落实参与改造人员的责任。

(5)改造范围与周期的确定。

b、改造的技术准备

(1) 机械部分的准备。

(2) 新系统电气资料的消化吸收。

(3)新旧系统接口转换的设计。

(4)操作、编程人员的培训。

(5)调试步骤与验收标准的确定。

c、改造的实施

(1)原机床的保养。

(2)保留电气部分、化调查。

(3)原系统的拆除。

(4)合理安排新系统的位置及布线。 弱电和强电分开,避免干扰或屏蔽。

(5)调试 确定安全性灵敏度。

d、调试步骤

(1)通电前的检查 如检查短路、断路、对地绝缘等,备用图纸。

(2)上电前的电源电压检查。

(3)回路电压的检查。

(4)i/o的检查。确定控制对象、plc的输入和输出、电磁阀、传感器、按钮,一般进行冷调。

(5)下载程序。

(6)参数的设置。

(7)轴启动。

(8)手动调试确认。

(9)设定加工参数。

(10)单步动作和空运行进行调试。

(11)自动动作调试。

(12)连续运行。

(13)报警处理。

e、验收

(1)机械验收。

(2)电气控制功能、精度验收。

(3)试切件验收。

(4)图纸、资料。

8、东风汽车有限公司发动机总厂的法拉克系统的硬件连接图如下:

二、装配线控制系统简介

1、概述

a、数据采集系统

(1)该系统是为现代化工厂工业发展的需求,为适应整个工厂的局域网并在整个网络系统中配置上位监控pc、两台dcs服务器、缸体上线终端pc、led显示屏等。

(2)信息系统示意图

b、控制系统简述

c、区域plc(s7-317-2dp)概述

囊括所有的现场信号和功能。包括:

(1)所有流水线 自动工位和半自动工位、零部件防错系统的传感器。

(2)工艺控制设备 如拧紧枪、泄露测试设备、测量设备。

(3)无线数据读写系统。

(4)条形码扫描和条形码打印机

(5)人机界面op面板。

(6)发动机释放和放弃按钮盒。

(7)从外部设备来的连锁信号。

(8)和dcs计算机联系的以太网系统。

(9)plc控制系统

区域plc概略图

2、plc(可编程的逻辑控制器)

a、全集成自动化-发展趋势

手段:(1)单个系统的通用组态和编程。

(2)通用数据管理。

(3)参与自动化的机器之间的连接。

b、s7-300plc

(1)基本结构:机架、cpu模块、信号模块、功能模块、接口模块、通信处理器、占位模块、检测(仿真)模块、附件。plc采用循环执行用户程序、obi是用于循环处理的组织模块。

(2)s7-300 cpu分类

紧凑型cpu、标准型cpu、高端cpu、户外型cpu、故障安全型cpu

(3)s7-300输入输出模块

数字量/模拟量的输入模块、数字量/模拟量的输出模块

(4)s7-300功能模块

计数器模块、快速/慢速进绘模块、步进/伺服电机的定位模块

三、德国naxos曲轴连杆颈磨床控制系统

1、曲轴连杆颈跟踪磨削工艺

曲轴

精度it6-it7、圆度《=0.005mm、表面粗糙度ra0.2-ra0.4、连轴颈圆度3um-7um

直线电机应用于磨削工艺,提高了磨削的动态性能

用有多层金刚石颗粒的驱动式成型滚轮来修整cbn砂轮

2、机床简介

切点连杆颈磨削法以主轴颈定位,以主轴颈中心线为回转中心依次完成。

3、控制系统

nc部分负责nc数据运算、数据处理、伺服控制和机床plc控制,pc计算机部分负责系统的数据存储。

4、伺服控制系统

z轴与连给x轴均带高精度光电编码器,分辨率为0.1um

5、plc系统

plc监控诊断软件进行故障诊断

6、冷却系统

四、工厂供电

1、电力网

a概述

机械加工厂对电的要求:稳定、可靠性高。

b供电指标

供电超过10%,白枳灯寿命减少50%。

供电低,交流电机转矩小、发热

c电压等级

110kv 10kv 380/220v 127v 36v

d高压电力网的接线图

(1)放射式 (2)树干式

e导线截面的选择从以下四个方面考虑:

(1)机械强度 (2)发热情况 (3)线路允许的压降 (4)电流密度

2、变电??

a变电所的作用:将高压转换为机械设备所能够允许的电压。

b变电所位置的确定,考虑以下几点:

(1) 物流的主线 (2)电的运行成本 (3)离电源近,容易进出线 (4)通风 (5)长远发展

3、安全用电

a用电前先用电笔验电 b挂警示牌 c划地线 d按规章制度执行

e 高压线分开有一定距离,一般大于0.7米

参观部分

东风汽车有限公司简介:

在巍巍武当山麓、淼淼汉水之滨,座落着一家现代化的汽车城东风汽车公司。作为中国商用车基地之一的东风汽车有限公司商用车公司,如一颗璀灿的明珠,镶嵌在鄂西北的崇山峻岭之中,她为中国汽车工业的发展和振兴作出了巨大的贡献。

成立于20__年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司,作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构,是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成,现有20个生产经营性单位,12个职能部门。现有职工3.4万,固定资产150亿元,年生产能力30万辆,产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件,是我国规模的载重汽车工业基地之一。公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。公司以满足用户需求为宗旨,实施品牌战略,瞄准国内外市场的需要,不断拓宽产品系列。“东风”商标被国家工商局认定为汽车行业首家驰名商标。根据东风日产合资协议,商用车将延续东风品牌,公司将借鉴世界商用车企业的通行做法,在经营好自身品牌的同时,选择世界的零部件供应商,提升产品的技术含量。公司质量体系顺利通过了gb/ti9001—iso9001认证。通过推行全面质量管理,建立起从产品适应性开发、采购、生产制造、产品检验、试验直到销售服务全过程的质量体系,产品质量不断提高。

公司拥有覆盖全国的营销服务网络。在全国范围内建立了集整车销售、备件供应、售后服务和信息反馈为一体的强大的经销服务网络、多家联销体、多个销售技术服务网点,能够为用户提供热情、认真、及时、周到的服务。近年来,东风商用车在新品研发、市场营销上下大力气,相继推出了一系列低油耗、大马力、安全、环保的新品种,并推出“阳光服务”品牌,得到市场认可。

东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业水平。通过引进德国hüller hille公司的专用机床设计制造技术,结合国情,跟踪国际发展动向,采用国际上先进的行业标准,开发了自己的专有技术;生产了大量专用设备和自动线,成功地用于卡车、轿车、摩托车零件的加工以及医疗、压缩机、核工业等领域。采用美国、法国、日本技术设计、生产了焊装设备,自行开发了立、卧式加工中心、数控设备以及大量的工装产品,并实现了产品出口。引进德国dgd公司技术生产的可控扭矩转角螺纹拧紧设备,应用全新立车设计理念,结合主轴倒置立车和传统立车结构布局特点开发的一种适合盘毂类零件加工的高效率、高柔性、高精度、功能复合的自动化车削中心。采用大扭矩内装电主轴,主轴转速度10~2800r/min,加工直径350mm,4个进给轴均采用光栅反馈的闭环控制伺服驱动,快进速度40m/min,加速度0.5g,定位精度0.008mm,重复定位精度0.005mm配rexroth伺服系统、滚珠丝杠、滚动导轨;日本北川铁工所卡盘、回转油缸,festo气动元件,duplomatic的电动刀架,indramat的mtg200-r 数控系统等。其主要制作缸体缸盖,粗铣余量为3.5mm,四台加工中心,可进行自动加工,自动调整,液压自动压进,缸套里略加铜,更耐磨,一般铜合金的精度是0.08mm. 东风(十堰)汽车铸造件铸造车间拥有国内一流的jyb124气冲铸造造型线。拥有多台先进的6t中频电炉熔炼设备、铸件清理设备和完备的理化分析、质量检测设施。可生产多种牌号的球墨铸铁和灰铸铁件,年生产能力突破20000吨。同时拥有汽车后桥壳、减速器壳、差速器壳以及富康轿车压缩机支架等机械加工生产线。

参观工厂后总结报告篇4

读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几,在编程与软件测试周围缠绕不定,在大二期末学院曾要求我们做一个关于计算机行业前景研究的报告,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业根本就很难联系起来,在很多同学心里面对于本专业一直很茫然。

什么是计算机科学与技术?对于我们所选的主要从事什么样的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的实习。本次实习在主管马楠老师、瞿浩、杜强和宋林四个老师带领下进行,计算机科学与技术总共范文大全精心挑选四个班,110几人参加实习,我们小班四十多个人,预定为三个礼拜完成。由于所学专业的特点,我们实习的地点定为学校,环境其实挺好,机房可以二十四小时提供空调,而且只要学生愿意学习,老师都会在休息时间出现在机房。又遇暑假,其他年级的同学都已离开学校,人少就免了打扰,清静的很,真是学习的好机会。

通过这次实习,我对计算机专业在行业实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感,实习的日子里也加深了同学友谊,锻炼了团队精神。现将实习的个人感想如下:

在这三个礼拜的时间中,我复习了曾经学过的编程语言c#,让我对c#在认识的基础上,又具备了用c#开发windows应用程序和web应用程序的能力。现在我再去理解.net和c#,就会发现.net是个强大的新平台,而c#则是该平台下最佳的开发语言。我还系统的学习了.net编程,并努力完成我此次实习的任务----商品进销存系统设计。系统采用,开发工具为sqlserver,开发语言为c#。这个系统是针对中国中小企业开发的进销存管理软件,全面提高商业企业的管理效率,高效管理库存,提高销售力度,为企业增加更大利润。使用简单,最大程度的简化了财务管理软件的操作复杂性,使企业无需学习,即可自己轻松上手,不但界面简单易于操作,而且通过此系统您可以知道您每天、每月、每年的销售额、利润,统计所有的应收款、应付款, 知道精心挑选您的哪个分公司、门市、柜台、商品、业务员赚了多少钱,库存商品的价值,等等!有了此软件您就可以轻轻松松的打理您的企业,获得更多自由时间。还有此软件数据流比较大,数据库中表有五个,可光视图就建了十来个,我们小组经过三个礼拜的开发时间完成了该系统,也受到了老师的肯定。在此次的实习中我们小组合理分配时间,恰当的调用人手,时刻争当速度最快,界面最整洁的小组,我在其中主要完成了详细设计文档和测试设计文档的编写,还做了其中几个页面,同时协助同事进行开发,现在能熟练进行开发环境中各个控件的使用,。

我们小组的名字为powerbeggar,顾名思义,power有力量的(力量来源于团结)故寓意我们小组成员的团结;beggar乞丐,powerbeggar即:有力量的乞丐!但"此乞丐非彼乞丐"!传统意义上的的乞丐是叫花,但是,我们觉得:理论与实际有很大的差距,课内与课外有很大的区别,基于这一点,我们认为我们很缺乏"实战经验=="justlike-beggar,与此同时,也暗含了我们对于知识的渴求;另外,还隐含了我们在这个过程中不怕苦不怕累的艰苦奋斗的革命精神!

参观工厂后总结报告篇5

一、实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三、实习基本要求:

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。 5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

四、实习内容

( 一 )安全教育

一.安全教育学习的目的:

二 .事故的发生及其预防:

1.事故发生的因素

人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 2.发生事故的认为因素 1).管理层因素; 2)、违章: a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3).安全责任(素质)差。

三. 入厂主要安全注意事项

1.防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4.防止触电 5.防止机械伤害 6.防止高处坠落 7.防止车辆伤害 8.防止起重机械伤害 9.防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。

四 .设备内作业须知:

1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离 3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换 4.应采取措施,保持设备内空气良好 5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性 6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施 7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

四.实习过程

1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种.种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五.其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

六.实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

参观工厂后总结报告篇6

先是数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

然后是钳工,钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。第四次是铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分,

最后我得了一个b,感觉还不错,毕竟自己是一个女生,短短的三个小时也不能学到多少精华,所以我对自己的成绩很满意,就像老师表扬的一样,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奥运会,其中北京奥运鸟巢就是熔化焊焊接而成的。

晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,。

以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

参观工厂后总结报告篇7

我公司是一家铸造、加工为一体的专业机械加工企业,现拥有总资产_万元,职工_余人,主要生产各类型汽车底盘零部件,年产铸件能力_吨。是_公司、陕西_公司、重庆_汽车公司、文秘部落集团公司的主要供应商。多年来,公司在各级政府和职能部门领导的高度重视和大力支持下,紧紧围绕以经济建设为中心,狠抓社会治安综合治理、创建安全文明单位工作,做到组织健全,措施得力,秩序良好,创造出良好的企业环境,促进了企业持续稳定快速发展,从而使企业内部发展取阳了良好的经济和社会效益。_年,企业实现产值_亿元,利税_万元,今年上半年,在汽车制造零部件市场持续下滑形势下,仍实现产值_万元,利税_万元。我们主要抓了以下三个方面的工作:

一、抓组织领导促责任落实

企业发展需要一个安定的社会环境和内部环境,环境要靠综合治理来完成,治理的好坏决定于是否有一个坚强的领导核心、过硬的制度措施。20_年前,我厂严重亏损频于倒闭,人心涣散,领导无方,打架斗殴、偷盗上访事件不断发生,形成社会治安与生产经营恶性循环。九x年十月,新的厂领导理论联系实际成立后,在厂长同志带领下,励精图治,奋力拼搏,大刀阔斧地进行改革,终使企业起死回生,企业内部治安秩序大为好转,有力促进了各项工作。今年上半年,我公司紧紧抓住综合治理这要弦,制定了一套严格规范的制度措施,具体做了以下工作:

1、组织有专班,层层有专人

公司成立了以总经理_x为组长的“创建安全文明单位”、“综合治理领导小组”,负总责亲自抓;主管党群、政法工作的常务厂长具体抓,计划安排,组织协调,下设部室分管干部具体办。按照“谁主管谁负责”的原则,层层明确各车间、科室一把手为第一责任人,层层签定安全文明责任状40余份,年终进行考核评分,纳入经济挂钩一票否决,谁管理的部门出了问题,就扣谁的奖金和工资,严重者予以撤职,切实做到综合治理工作责任人看好自己的门,管好自己的人。

2、制度健得全,措施过得硬

在综合治理领导小组的领导下,公司成立了“综治办公室”,健全了“基层治保调解委员会”、“社会矛盾纠纷排查调解委员会”等治保组织,不管生产多忙,凡在本厂发生的或涉及到本厂职工相关的矛盾纠纷、治安刑事案件一经发现和举报,专班人员迅速到场开展工作,调解纠纷,杜绝激化矛盾;难以排解的,立即向主管部门领导和公安司法机关汇报迅速查处,做到生产、治理两不误。我公司先后制定了“十户联防人员职责”、“青少年法制教育措施”、“重点人口帮教措施”、纠纷调解制度“、”治保会工作职责“、”治保主任岗位责任制“,针对我公司流动人口多的特点,又制定了”流动人口管理措施“等相关制度,做到了有班子、有牌子、有阵地、有活动。制度上墙,接受公开监督;档案、台帐按时运转、记录清楚。处理矛盾纠纷、治安事件及时,件件有落实职工都满意。20_年和20_年,我公司先后进行了二次改制,为了确保社会稳定和无群体性上访闹事事件的发生,在改制运作前,公司已拿出了具体方案,力争正确处理好企业与职工切身利益相关的事情,把握好准则。改制中按预定方案,及时调解了各种劳动争议,既保护了职工权益,又维护了社会稳定。

二、抓群防群治靠齐抓共管

社会治安综合治理工作一项系统工程,涉及面广,工作难度较大,需要较大的投入。我公司这几年的规模发展和良好的治安环境靠边的是强有力的领导班子和制度建设,靠抓综合治理工作增效益。我们围绕“群策群力,群防群治,综合治理,长治久安“这16字方针做文章。我公司是_经济发展的排头兵,为_派出所的重点保护单位,所长_x经常来厂办公点。干警轮流值班,为企业保架护航。群众自发参与,巡逻值勤形成风尚。所辖区域内,由于广大干部职工充分发挥主人翁精神,十户联防坚持不懈,二十四小时有人值勤,通风报信,及时发现和化解了各种矛盾纠纷,通过实行举报制度,打击了各类违法犯罪现象,保护了一方平安。

三、抓普法宣传增法律意识

良好的社会治安环境是靠全社会参与的,必须全面提高每个职工的法律意识。我公司自始至终抓紧抓好普法教育,新工进厂时,首先对其进行安全技术教育和劳动法规,厂规厂纪宣传教育,使其全面了解企业状况和遵纪守法的重要性。公司购买了“三五、四五普法读本“500余本,人手一份。每年对职工进行至少二次法制宣传培训,每期为二天。今年上半年,公司已对员工进行一次普法试卷测试。

总之,我公司通过一系列措施进行了社会综合治理工作,取得了一定的成效,上半年,还未发生一起刑事案件和重大民事案件,无群件上访闹事事件,大量的矛盾纠纷排解在基层,有力促进了企业稳定发展,取得了精神和物质文明的双丰收。

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