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安全反思个人总结8篇

很多人都已经习惯了在结束工作后,认真的书写一份个人总结,为了增强个人的分析能力,我们一定要将个人总结写好,以下是叁五范文网小编精心为您推荐的安全反思个人总结8篇,供大家参考。

安全反思个人总结8篇

安全反思个人总结篇1

近期,接连发生了几起安全事故,楚雄市供电有限职责公司“6”人身触电事故,昭通供电局“64”恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司“69”人身触电事故,曲靖供电局110kv富源变电站“64”人身触电事故。针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产职责制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关,守住生命线”为主题的安全大讨论活动。

我在学习了事故通报后,心里十分震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因公

司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已十分完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负职责”的具体体现。

“违章、麻痹、不负职责”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自我的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自我这么做没什么大不了,自我是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的`发生;“不负职责”就表此刻多方面,管理上的不负职责,监督上的不负职责,具体工作者的不负职责,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢“违章、麻痹、不负职责”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种十分不负职责的行为,是对自我,对同事,对领导,对公司的不负职责,更是对家人的不负职责。你有没有想过,如果因为你的不负职责,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

所以,我们在工作时,必须要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争,“常怀职责之心,常行职责之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。

安全反思个人总结篇2

这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的`问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

安全反思个人总结篇3

世界上总有一些意想不到的事情。结合最近发生的三起安全事故,我们车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每次事故的发生也促使我们反思工作中安全管理、设备管理和系统管理方面的不足。因此,我们应该从中吸取教训,找出不足,确保工作的安全顺利进行。

为什么连续发生安全事故?在这些安全事故能够避免之后,我们应该考虑如何处理它们。从这三起事故中可以看出,事故发生的原因与违章作业、责任心不强、员工安全意识不强、现场管理存在漏洞有关,与规章制度执行不力、监管不力、工作放任直接或间接相关。我们需要做的是认清教训,把内心的压力转化为工作落实的压力,有效地传递压力。

首先,我们应该让每个人真正了解并分享“安全就是生命”的基本理念。我们应该唤起每一位员工的“违规是意外”的意识,并时刻小心工作、如履薄冰。我们还应该将我们的安全文化理念真正渗透到每个员工的思想中,真正实现本质安全,而不是偶然的疏忽。

其次,我们应该提高每个员工的安全认知潜力。我们应该真正认识到安全管理的严肃性和严重性。只有境界提高了,我们才能真正重视,才能真正把安全放在生命的高度,学习,管理,落实,充分履行职责。

第三,要做好各种隐患的排查和防范工作。我们应该把什么都当作什么,从什么都不做中找到什么。在排查隐患时要小心谨慎。如果不采取具体全面的方法和手段,就可能对问题视而不见,发现问题就解决不了。我们的安全生产是动态的,每天24小时运行。旧问题解决后,新问题可能再次出现 。要建立全面、细致排查隐患、解决问题的长效机制。

第四,关注重点部位。讲习班、团队和工作场所有不同的优先事项,在自我责任范围内有最重要的'优先事项。这就要求我们首先要注意自己的管理重点,做自己的事情,确保对关键部分的控制到位。

第五,关注职能岗位的职能。在技术和业务岗位上,要贯彻标准,带头遵守规章制度。检查隐患,掌握规范,不断发现问题,做好事故应急预防和应急处置工作,确保各种设备的运转率和完好率,动态确保生产过程的安全。

归根结底,事故的发生总会让人感到痛苦,吸取经验,找出根本原因,对症下药,从而避免此类事故的发生。因此,我们应该深刻吸取这次安全事故的惨痛教训,唤起每一位员工的安全意识,让每一位员工都不违规、不图好运、不怕麻烦,并按照标准规范,把工作做好。

安全反思个人总结篇4

伴着气温逐渐升高,我才发现:不知不觉中已经在北站度过近一年的时光了。一年里,我感觉非常的充实,忙碌的工作也让我觉得踏实许多。刚来北站时的失落,早已不复存在;曾经浮躁的心,也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家”的感觉!一年的磨练,我对调车工作有了些许认识——是铁路运输生产的重要组成部分,是实现列车编组计划,加速车辆周转,质量良好地完成运输任务的重要环节。一年的成长,我基本上掌握调车作业流程与技术标准,对安全第一的理解有了自己的体会,那就是——用青春读懂安全用岁月践行安全!

铁路工作天天是和火车进行亲密接触。编组站的职工更是如此,每天穿行在钢铁森林里,稍有不慎,便是青一块紫一块。面对无情的车辆,我们所能做的就是保证自己的安全。然而,什么是我们的安全卫士呢?曾几何时,懵懂的我以为是敏捷的伸手、老练的经验。可是,工作中渐渐发现:总有些事,老师傅们就是再大胆再熟练也不会去做。比如,明明从车下过去很快,也老老实实按规定来;明明机车距自己很远,还可以过去,也按照规定来操作;明明有着很多偷懒的地方,也按标准作业?后来,才明白保证安全的卫士不是别的,而是规章和标准。正如同编组场宣传标语所言——经验不能代替标准,习惯不能代替规章!

记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话:从事调车工作三十年如一日,能偷懒的法子,大家都想得出来,为什么没有做呢?那是因为,身边有血的教训!干活就像在悬崖峭壁上行走,一边是山,一边是崖,走好脚下的道,那就安全下山。一旦越界,不是撞得头破血流,就是摔得粉身碎骨。然而,老师傅这样给我们讲,我们却还总认为他们上了年纪,反应没有年轻人块;总觉得这工作看着简单,哪有那么多需要交代的。

可是一次工作中的意外,我不敢再眼高手低。“使用碰头钩处理器千万不能一下撬开。”当我被撬棍卡在车上的时候,才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当时在身边,立马将我扯了出来。人虽然没有受伤,但确实惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛——任何事情都没有看起来这么简单;会出问题的事情总会出问题;如果担心会有最坏的情况发生,那它更有可能发生。

从那以后,我真正把师父交代的话放到了心上,把规章规定的落实到了行动上。从那以后,我才知道,不是他们胆小,是我太胆大,不把自己安全当回事。“如果事情有变坏的可能,不管多小,它总会发生。”规章看起来虽然死板,却把所有的安全隐患都考虑周全了,不给任何危险可乘之机。从那以后,我才改变了态度从要我安全,到现在的我要安全。每次作业前先把作业流程过一遍,充分做好安全预想。此外,不仅要求自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。

调车作业不能大意,时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑,想想自己的家人。以后我也要一直把安全的弦绷紧,把规章制度放在心头。给大家分享一段调车安全歌:

调车工作有特点,天地人车货聚全

选闸试闸不可少,稳妥全靠基本功

点多线长面又宽,安全要靠大家管

扒乘位置要适当,上车下车莫慌张

班前充分休息好,安全预想要周到

有电区域要提防,当心空中接触网

规定着装备品全,心明眼亮有精神

进入钩档作业前,先把防护信号按

作业计划要吃透,明确分工不乱钩

调整钩位莫大意,车辆静止再去移

计划变更须复诵,停轮传达要记清

作业用语有规范,呼唤应答不闲谈

动轮先把信号看,重点把好进路关

货物堆放不侵限,双面检查仔细看

原路返回要小心,领车之前先确认

车辆停留防溜逸,恶劣天气更注意

线路检查须彻底,车辆货物看仔细

手闸铁鞋止轮器,采取撤除必登记

发现异状快处理,消除隐患不犹豫

调车工作非儿戏,侥幸臆测是大忌

安全反思个人总结篇5

今天是3月28日,余家岭煤矿事故再次引起了我们的 反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我 们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自 身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存 在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工 作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全 工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方 面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要 营造一个良好的安全氛围, 这样不安全因素很难成长。事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留 神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企 业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和 欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像 以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折 磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在这里,面对为我 们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能 断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字 时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。作 为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自 身的安全技能和综合素质, 提高安全意识, 增强安全责任心, 时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大 意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实 实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将 “责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严 格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值, 保证人身的安全,实现公司的发展。

我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认 真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针 对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面 的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学 习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一 定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心 理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步 认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作 责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不 完善, 没有认真开好班前班后会, 没有认真坚持“一个活动, 两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐 患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免 的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造 成一定的损失。现在,请大家查查自己,看看身边的人吧,安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了 吗?一颗心里带着警觉吗? “事故猛于虎”,但更可怕的是 每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞 培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事 故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如 果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主” 的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全 过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立 “安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责 任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安 全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人, 不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全 生产任务而努力。

经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把 每一起事故作为警钟, 努力排除安全隐患, 尽我最大的努力, 把安全事故降到最低。

安全反思个人总结篇6

临次栉比的高楼大厦,车水马龙的绿色大道,摩肩接踵的来往行人,构成了一幅繁荣昌盛的七彩生活画卷。可是,你察觉了吗?有一个“黑色幽灵”已经趁虚而入,悄悄地潜伏在多姿多彩的世界之中,企图打破这平静而又美满的生活。

交通是各种运输和邮电事业的总称,但要成就事业就必须要有规则,有必须遵守的竞争规则,这就是交通规则,而交通规则的制定是为了更好的发展这种事业。

而交通事故就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。因为一时的粗心大意,疏忽了交通安全的重要性,不但车毁人亡,也带给了别人无法弥补的伤害。这些血淋淋、惨不忍睹的车祸,处处可见,造成了多少家庭的悲哀啊!

从小父母就告诉我,过马路时要注意两边的车辆,等没车的时候才能过。打那以后,我对汽车就有了一种恐惧感。长大了,虽然这种感觉慢慢地淡了,可我仍然知道:行人绝对不能和汽车抢路。直到有一天我才明白,人和汽车之间本应是很和谐的关系,因为世间有爱,爱是可以包容一切的

如果人人都遵守交通规则,那么我国的交通便会四通八达,畅通无阻,那么将不会在出现交通事故,那么我们的物质生活会更加富足,我们的精神生活会更加丰富。让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!

珍惜自己的生命,不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以,在路上时,无论你是开车还是坐车,请都深深铭记:你的生命不单单只属于你自己一个人,你的生命更深深地牵连着你的家人……

朋友们,交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。交通安全和我们息息相关。多少人,让我们一起来呼吁吧!

交通连着你我他,交通安全靠大家。

安全反思个人总结篇7

经过三个月的脱产培训,使我深深地意识到:在安全生产工作中,我们煤矿工人要不断开拓创新,改进工作方法。因为创新和应变能力已成为推动企业快速发展的核心要素。

而煤矿工人特别能战斗就是要通过学习、创新来铸就特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神;树立终身学习的观念,养成勤读书、勤思考的习惯,持之以恒地坚持下去,你定会大有收获。

不知道你注意到没有,许多天赋很高的人,终生处在平庸的职位上,导致这一现状的原因是不思进取。而不思进取的突出表现是不读书、不学习。宁可把业余时间消磨在娱乐场所或闲聊中,也不愿意看书,更不愿意参加各类培训。

世界上的任何事物都是不断发展变化的。变化,也是企业间和企业内竞争的根本原因和原动力。而要判断一个企业、一个员工优秀与否,主要看它或他是否自动自发地能应付随时随刻可能发生的任何变化。而要想应付这些突如其来的变化,最直接最有效的方法就是不断地充电,不断地看书学习!因此谁,工作之余,积极参加各类培训,对提升自己技术水平和提高自身素质,还是非常有帮助的。在这里,我们不妨举个例子来讲:

有个年轻的伐木工人,在一家木材厂找到了工作,工作条件不错,报酬也不低。老板给他一把利斧,并给他划定了伐木范围。他很珍惜,下决心要好好干。

第一天,他砍了18棵树。老板高兴地说:“不错,就这么干!”这个工人很受鼓舞。

第二天,他干得更加起劲,但是只砍了15棵树。

第三天,他加倍努力,可是仅砍了10棵树。

这个工人觉得很惭愧,跑到老板那儿道歉,说自己不知道怎么了,好像力气越来越小了。

老板问他:“你上一次磨斧子是什么时候?”

“磨斧子?”年轻人悔悟地说:“我天天忙着砍树,竟忘记了抽出时间磨斧子!”

俗话说,磨刀不误砍柴工。道理即在这里。生活中,虽然我们的工作都很紧张,但是也应注意劳逸结合,经常磨快自己的“斧子”,以加快成功的步伐。因为没时间磨斧子,就会导致工作效率低下,甚至会丧失成功的机会。平时积累的经验和学习的知识,看似用处不大,当变化发生时,别人可能会手足无措,而那些平时善于学习、积极参加培训的人则往往能胸有成竹,任他风吹雨打,胜似闲庭信步。

我所在的济宁能源发展集团运河煤矿在企业文化“员工的学习观”中阐述说:一个企业的发展壮大,靠的是良好的员工队伍:一个良好的员工队伍,来源于员工过硬的自身素质,而素质的提高需要员工有深厚的文化底蕴和过硬的技能。当今知识经济时代是一个新科学、新知识、新技术快速发展的'时代,也是知识“快速折旧”的时代。学习是一个人真正的看家本领,是人的第一特点、第一智慧,其他一切都是学习的结果。要改变把人生简单地分成学习阶段和工作阶段的粗浅认识,坚持工作中学习,学习中工作,终身学习,全员学习,活到老,学到老,奋斗到老。

知识经济社会,人人要有知识。知识的积累需要学习,环境的适应得益于学习,创新的起点在于学习,应变的能力来自学习,个人的成长离不开学习。努力学习,刻苦钻研,创建学习型企业,争做知识型员工,是时代的呼唤,也是新时期工人阶级的必然要求。学习成为引领企业发展和员工成才的强大动力。

安全反思个人总结篇8

进入五月份以来,集团公司相继发生了宏厦一建“5.13”煤与瓦斯突出造成四人伤亡的多人事故和二矿“5.16”综采工作面片帮造成一人伤亡的事故,事故性质极其严重、社会影响极其恶劣、给集团公司本来稳定的安全形势蒙上了影印,对集团公司今后的安全生产带来了巨大的压力。

反思这两起事故的发生,其根本原因都存在现场安全管理差,各级安全生产岗位责任制落实不到位;安全生产隐患排查治理不到位;领导干部履职尽责不到位,业务安全监管责任不到位;职工正规操作和自保互保意思差,“1.4.2”安全管理留于形式等。

反思这两起事故的发生,不难告戒我们决不能过高估计当前煤矿安全生产的形势;决不能过高估计大家对安全生产重要性的认识;决不能过高估计我们抓安全生产的能力和水平。要时刻保持战战兢兢、如履薄冰、如临深渊的态度,扎实认真地开展煤矿安全生产专项整治,持续不断地强化煤矿安全生产现场管理,不折不扣地开展煤矿安全生产隐患排查治理活动,切实提高各级安全生产管理人员履职尽责的能力和每个职工遵章操作、正规作业的能力,有效防范和杜绝各类安全生产事故的发生,确保煤矿安全生产形势持续稳定好转。

作为安全生产业务管理部室和业务安全生产管理人员,我们应该深刻反思事故教训,举一反三,本着“敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度”的原则,认真查找自身在安全生产管理方面存在的问题,从思想认识、业务素质、履职尽责、现场安全监管、廉洁从业等方面查找不足,制定安全生产切实可行的规定和措施。

一、 切实提高对安全工作的认识。

安全工作关系到企业和个人利益,说起话来容易,实际操作起来好难,其一是责任重大,作为煤矿安全生产的一名管理人员,我们只有牢固树立“安全责任重于泰山、职工生命高于一切”的安全观,要知道不好的作业习惯都是在不经意间养成的,而好的安全行为和习惯却是平时点点滴滴慢慢积累起来的啊!我们在平时作业时绝不能忽略任何一个安全细节,省掉任何一个安全环节,安全不是抽象的东西,而是时时刻刻都要认真对待、不容哪怕一点的松懈和麻痹大意。安全管理工作岗位离不开工作现场,只有不断学习,掌握丰富的安全知识、规章制度及生产技能,才能在工作中说“内行话”,做“明白人”,成功地履行职责和发挥作用,正确地发现问题和解决问题。

二、安全工作必须以人为本。

安全工作以人为本,首先是要做好人的工作。人是导致安全事故的决定因素,又是事故伤害的主要受害体。许多事故不论是人为发生,还是物态的诱因导致,都从客观上存在着一定的'必然原因。安全管理只有深入生产现场,经常了解职工的思想动态,体察职工的喜怒哀乐,配合上级部门领导做耐心细致的思想疏导工作,才能防微杜渐,化解危机,消除事故,减少事故的发生。也只有这样,我们才能算的上安全生产管理的“内行”。

三、加强学习,提升素质,服务基层,强化管理。

安全管理只有不断学习,刻苦实践,深入实际,不断探索研究,才能在工作中做到胸中有数,处变不惊,话说到“点子”上,事管在“根子”上,把工作做透做细。只有这样才能成为安全生产管理的“内行”,同时也只有这样,才能尊重对方并赢得对方的尊重。

端正态度,平等待人,牢固树立为职工服务的思想,真正做一名安全生产管理的“内行”,就必须首先端正自己的思想,摆正自己的位置,同职工交朋友,做职工的“贴心人”。事实上,安全工作是一件很富有“人情味”的工作,它不仅需要“铁面无私”,更需要“情感投入”。我们应该明确认识到,自己的工作是为职工工作,自己的责任是为职工负责。只有牢固树立为职工服务的思想,与职工情感融入到一起形成共鸣,尊重他们的人格和劳动,才能对他们多一分理解,少一分推诿,多一分关心,少一分冷漠。

这么多年的工作经历,让我深深体会到职工们外在质朴的情感和美丽闪光的内心世界。安全工作,离开了职工的理解和支持,是一刻也行不通的。

在工作中要加强专业理论修养,提高思想水平,安全管理是天字号工程,它包含着丰富的内涵和深邃的哲理。安全工作没有起点,没有终点。我们只有不断加深自身的专业理论素养,学会用科学、辨证的眼光看问题,才能认清和把握安全工作的本质规律,在各种错综复杂的情况与是非面前,保持清醒的头脑和坚定的信念,才能顺应企业发展的潮流,更好地肩负起企业安全责任,对企业对亲人、对工友实现一个美好幸福的承诺。

安全工作任重而道远,我们需不断求索,牢固树立“安全责任重于泰山、职工生命高于一切”的安全观,用老经验学新技术新方法,用新模式抓新动态,适应新时代职工核心价值观的新变化,坚持以人为本,创新安全教育、安全宣传、安全管理方法,提升安全效果。针对性地强化瓦斯防治知识的学习,严把按章操作环节杜绝零敲碎打事故。通过学习增技能,通过学习见效果,通过学习促安全。摆正安全与生产的关系,明确“安全才是第一要务”的工作目标。扎扎实实工作,用实际行动搞好安全生产。真正做一名安全生产管理的“内行”。

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