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2023公路局工作总结5篇

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2023公路局工作总结5篇

2023公路局工作总结篇1

我局xx年春运安全工作,按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间,全市公路部门严格值守,畅通信息,精心组织,严密防范,放弃节假日,始终坚守一线,确保节日安全,实现了春运期间路况完好,安全畅通,万无一失。

一、 精心组织,合理安排

为了保障春运路况良好,安全畅通,做好春运安全道路保障工作,局长王汉勇同志要求全市公路部门职工,要把做好春运安全工作放在一切工作的首位,实行行政首长负责制,纳入全年工作目标责任制,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。xx年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议,安排布置春运工作。同时我局下发了德市路[xx]11号关于印发《市公路局xx年春运工作方案》的通知,对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。

一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组,具体负责专项工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作,并对市公路局和上级交通主管部门负责。

二是落实工作措施和要求。

1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识,普及安全生产基础知识。

2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查,加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。

3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班,实行领导带班制,各组带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信24小时畅通,随时掌握春运动态,及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题,重大事件要及时汇报上报。

4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增,天气突变等非正常情况,各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案,一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等,立即启动应急预案 , 抢修公路,保障车辆、行人安全通行。

5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强桥梁监控,完善标志等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理,必须做到标志齐全,醒目,材料堆放符合规范。

6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等,帮助过往车辆安全通过冰雪路段。

7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治,同时加强对职工的消防安全教育,防止火灾事故的发生。

三是认真总结,不断提高公路管理水平。

公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念,本着全心全意为人民服务的宗旨,进一步强化服务意识,努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

二、认真做好信息报送工作

在春运期间,我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况,每日向市公路局报送路况信息,如遇塌方,泥石流等突发事故情况致使道路阻断,应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时,要立即启动《市公路抢险应急预案》,尽快恢复交通。对上报的问题,我局立即安排力量进行了处置。

三、组织力量,深入开展春运安全生产大检查

局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门,对一些重点路段、边远道班进行了检查,提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查,全市公路部门开展春运安全检查10次,参加检查人员38人,查出隐患3起,现场整改3起。

2023公路局工作总结篇2

理清工作思路,结合实际工作。提高工作实效。这次市委安排的一创双优活动,为推进新形势下公路事业的新发展创造了新的机遇,只有严格要求自己,不断提高自身综合素质和领导能力,才能不辱使命、不负重托,适应快速发展的形势变化需要。开展一创双优学习活动以来,通过学习调研,深深感到公路养护管理基层工作面临的形势越来越严峻,任务越来越艰巨,责任越来越重大。特别是今年以来,上级养护资金列支大幅减少,工程量减少,人员大部分时间闲置,养护费标准多年不变,人员工资不断上涨,人工费越来越高;造成资金严重不足,职工的待遇、养护作业方式有待改善和提高;养护机制改革力度有待进一步加大。面对这些新的形势和问题,公路养护管理工作如何适应新形势,如何创新发展,摆在及班子、全体干部职工面前的一道难题,特别是对我来说压力更大,如何带领处班子一道发扬成绩,有所创新,对我班子的一个挑战和考验。但是全体干部职工争一流的干劲没有变,敬业干事的作风没有变,团结和谐的养护中心成员没有变,这给了做好工作的信心。班子成员共事多年来,相互支持、相互理解、相互帮助,和谐共事,民主集中,有活泼有严肃,有分工有协作,即便是班子内部有不同意见,也能坦诚相待,不挑剔,不搞小动作,顾全大局,不做不利于团结的事。只要是班子研究确定的事就步调一致,坚决落实,和谐的环境使养护中心班子能听到不同的意见和建议,使大家积极的为养护工作献言建策。决心和广大职工一起,团结一致,齐心协力,推动养护中心各项工作向规范化、科学化、精细化发展,以更大的工作热情投入到工作中,为促进公路事业实现更好更快发展、为地方经济社会健康发展、为建设富足和谐美丽新濮阳做出更大贡献!

年,现任养护中心主任。市公路局党委的正确领导和支持下,以三个代表重要思想为指导,努力实践科学发展观,认真贯彻学习党的届五中全会精神,积极开展一创双优学习活动,认真学习领会上级廉政建设规定,全面提高政治素质和业务素质,认真贯彻落实廉政建设责任制,认真贯彻执行上级党委的各项决议和精神,带领团结全体职工,锐意进取,奋力拼搏,各项工作又上了一个新的台阶。结合本职工作,从下面几个方面谈谈我认识:

一、存在问题及思想根源

如何在当前的新形势下抓好党员干部队伍建设,发挥好党支部的战斗堡垒作用,摆在面前的一个新课题。自深入学习一创双优学习活动开展以来,通过系统的学习,对我思想触动很大,和领广大党员干部一起,按照实施方案要求,认真做好每个阶段的工作,撰写了心得体会,按照工作目标任务安排,将目标层层分解落实到人,制定下发了工作安排计划,调动了广大职工的工作积极性,目前各项工作正有条不紊的开展。对于我个人虽然做了一定的工作,但也存在一些问题,作为一名党员干部。主要表现在:

但时紧时松不够系统、不够深刻,1学习方面:学习热情比较高。缺乏持之以很的精神。

主动性和创造性不强,2工作方面:工作的标准定位不高。工作不够细的问题。

深入浅出,3从作风方面:工作中调查研究少。解情况少,与职工沟通少,需进一步加强和改进。

工作中有些放不开,4从管理方面:思想还比较保守。循规蹈矩,责任感不够强、缺乏超前意识和开拓创新精神。

特别是学习一创双优学习活动开展以来,作为一名党员领导干部必须要有责任感。感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我信任,另一方面来自我自身素质和信心的不足。俗话说,有压力才有动力,有紧张感才有紧迫感。身为党员领导干部必须率先垂范。做官如做人,为人正派为官才能公正严明。这是一个观点。领导干部不管官位大小,其一言一行都是群众的一面镜子,不论在工作纪律方面还是廉洁自律方面都为干部起着表率作用。应该放下一些私心杂念,全心全意地投入到工作中去。思想工作很关键,如何去做,认为既要严格管理又要爱护有佳。首先是严管放任自流等于害干部。要从制度上约束他自觉地遵守纪律,执行制度要严肃,落实政策要到位。其次是爱护不爱护职工的领导不是好领导。只有关心职工的疾苦,解大家所想的事情,才能充分调动大家的工作积极性,这样大家才能全心全意地投入到实际工作中去。

自我约束能力不强,5从廉洁自律方面看。自重、自强、自警、自励意识应当进一步加强。管住自己,才能管得住下属,要求下属和职工做到自己首先必须做到威信是自己树起来的不是别人吹出来的廉政是自己做出来的不是别人写出来的路是自己走出来的不是别人铺出来的想让干部廉洁自律,自己本身要廉洁。这方面我还是从严要求自己的不论是财务审批、经费划拨还是设备购置、出差消费,同时,也深深地认识到某些具体事务的处理上我管得是比较严了一点,大至吃饭接待、小到笔墨纸张、邮资话费、对大家要求的有些过严,但我觉得这是责任,不在其位、不谋其政,谁都理解其中的含意。把谁放在主要领导岗位上,都会认真思考和加以对待的决不会做出让不负责任的事来。

二、整改措施及思路

(一)增强思想敏锐性和政治鉴别力。江泽民同志多次强调:没有思想上的过硬就没有政治上的过硬理论上成熟是政治上成熟的基穿?。人的头脑,要不断加强理论的学习。正确的思想文化不去占领,消极错误和腐朽的东西就会侵入。思想的庸俗,根本原因就在于理论政策水平低,思维层次低,缺乏应有的敏锐性和鉴别力。因此,加强革命理论的学习是防止思想庸俗化的根本之举,也是坚定理想信念,达到政治上过硬的根本之举。就是要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和胡锦涛同志的重要讲话,学习党的路线方针政策,树立共产主义世界观、人生观,掌握马克思主义的立畅?观点和方法,用先进的思想武装自己,用进步东西抵制错误的东西。否则,就容易被消极落后、腐朽陈旧的思想文化所迷惑。

(二)摈弃低级趣味。一个人的人生追求越高,要树立崇高的理想追求。精神就越充实,情操就越高尚;反之,一个人追求的低级趣味,那么精神境界就越低,思想必然庸俗。由此可见,摈弃低级趣味,追求崇高的人生理想,培养自觉的牺牲奉献精神,兢兢业业干事业,就可以使一个人思想充实,精神振作,有所作为,非但对那些腐朽没落、消极落后的东西不感兴趣,趋而避之,而且还会自觉抵制,不至于受侵袭受腐蚀。特别是当前思想文化多元,社会关系复杂的情况下,尤其要保持高尚的人生追求。

(三)学用结合。再高、再好的理论不去指导实践,要理论联系实际。不用于实践,都是空的没用的理论,只有理论与实践相结合,用理论指导实践才能做到学以致用,才能真正做到为科技人员、为广大群众服务。作为党员干部,如何才能保持共产党员的先进性,认为,最根本的就是按照党的宗旨要求,认认真真、踏踏实实为职工多办实事、多办好事,让职工能够从我一言一行中感受到党的温暖,体会到党的执政威力。只有这样,才能够称得上是一名基层领导干部。

(四)提高综合素质。加强业务学习,加强自我改造。提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识,自觉、刻苦地钻研业务,夯实基础,灵活运用合理的方法和措施,坚持理论联系实际的原则,勇于实践,充分发挥主观能动性,以高度工作责任感和踏实工作作风,严格、公正、文明行驶自己的职责。以高度的政治责任感、使命感和爱岗敬业的事业心,脚踏实地、勤勤恳恳的扎实工作作风完成党和人民交办的各项工作任务。工作中多动脑子想办法,敢于管理,大胆管理,坚持原则,不做老好人发扬勇于开拓创新、敢于胜利的优良传统和作风,努力开拓工作新局面。同时,作为一名党员领导干部,要始终保持清醒的头脑,紧跟时代脉搏,充分发挥主观能动性,以高度的政治责任心和踏实的工作作风,坚持全心全意为人民服务的宗旨,坚持实事求是思想路线,争做一名合格的领导干部。

2023公路局工作总结篇3

一、抓好民主管理工作

民主管理工作是工会工作的核心,也是工会工作的主要职能。我们按照《工会法》的要求,今年一月份认真组织召开了第七届三次职工代表和会员代表大会,在会议召开之前首先将提案表下发到各个工会小组,使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论,把对公路建设和各项工作有力度的提案提交到职代会上,这一方法收到良好的效果,本次职代会上收到提案条,管理方面条,职工生活福利方面条,提案的收集为领导的决策提供了有利的数据和思路。在职代会上,我们严格按照程序,通过审议了局《行政工作报告》和《工会工作报告》,通过了《行政财务工作报告》和《工会财务工作报告》,讨论通过了新修订的局《绩效考核管理规定》,通过了局《人事管理规定》,这些规定的出台,为我局今后管理工作起到了良好的促进作用。会上有九位中层干部进行了述职,对十一名中层干部进行了测评。会后,对有不称职票数的中层干部进行了分析,对于确有问题存在的进行了个别谈话,指出了存在的问题,明确了努力方向。通过这一形式,提高了中层干部的工作积极性,对于全年工作的开展打下了良好基础。会议严格按照有关规定的要求进行,整个会议开的很成功,广大职工代表参政议政的自觉性都比较强,通过这次会议,使我局的民主管理工作又有了新的进展和提高。20xx年个人工作总结

二、抓好工会组织建设

为更好地抓好全局的工会工作,今年我们根据大通公司的实际情况,为了使公司的职工更直接的参与到单位的民主管理,在充分调研的基础上,征得上级工会的同意,严格按照工会法的规定,组建成立了公司工会分会,建立了职代会制度,并召开了大通公司首届职代会和工代会。通过一年的情况看,取得比较好的效果。同时,各工会小组都能够按照局工会的要求,开展了丰富多彩的活动,使工会工作有条不紊的发展。

三、继续抓好维权工作

局工会十分重视维护职工合法权益工作,并把它作为工会的基本职能。特别是对于同职工利益相关的事情,我们都积极的给予关注,发现问题及时向领导反映,如职工关注的集资等问题,我们同领导多次进行了协商,防止侵害职工利益的事情发生。对于公司的工资发放也是局工会关注的一个重点工作,从今年初我们找公司领导座谈了解情况,并帮助解决了某些遗留问题,同他们一起学习《工会法》和《劳动法》的有关规定,杜绝了侵害职工利益的事情发生,保持了职工队伍的稳定。另外我们积极同局研究协商,为一线职工办理了意外伤害保险,解除了职工的后顾之忧。

四、加强学习,提高职工整体素质

根据全局统一安排,我们继续强化职工的政治、业务等方面的学习,利用岗位读书育人活动的开展,组织职工学政治、学业务、学科学、学技术,在工程、养护、执法人员中举办了法律、财会等学习班,并通过演讲、考试、交流等形式加强了大家的记忆、理解能力,起到了实效。同时,我们积极开展职工技术比武和劳动竞赛等活动,今年我们组织了财务人员业务比赛,组织了机关人员汉字五笔录入比赛,在职工中形成了比学赶超的学习热潮。通过一系列学习形式使职工的政治素质和业务水平都有了新的提高。在创建六型行业过程中,工会进行了大量的前期调研工作,并起草了实施意见,这项活动在全局范围内已开展起来并取得了较好的成绩。

2023公路局工作总结篇4

按照市委、市政府关于开展城乡环境综合治理工作的总体部署,我局根据市委、市政府下达的目标任务,集中人力、物力积极参与。在“除陋习、树新风、提素质”、市直机关“创建城乡环境综合治理示范市奋战100天”、市区四大门城市进出口道路环境整治活动中,全局干部职工上下一心,克服重重困难,努力奋战,使机关环境焕然一新,公路环境脏、乱、差现象得到了彻底的改善,城乡环境各项整治工作,于2月20日全面完成,各项工作进入常态维护保洁和完善阶段。

一、健全机构,明确职责

为加强领导,确保各项工作顺利开展,有力推动全市道路环境整治工作,市公路局成立了由局长王汉勇同志任组长,副局长贾险峰,李麒麟为副组长,机关各科室负责人,局属单位负责人、各县(市、区)交通运输局分管负责人,公管所主要负责人为成员的公路环境整治工作领导小组;市公路局还专门成立了由局长王汉勇同志任组长,副局长贾险峰、纪委书记袁久莲、副局长李麒麟为副组长,机关各科室负责人,局属单位负责人为成员的城乡环境综合治理示范市活动领导小组,落实了各项工作具体责任人和联系人,制定了市公路局《城市进出口道路环境整治》、《“除陋习、树新风、提素质”集中治理“三乱”》、《“门前五包”责任制》、《“创建城乡环境综合治理示范市奋战100天”》、《环境治理城乡结合部专项治理工作方案》等工作的专门意见和实施方案。

二、分解任务,落实责任

(一)按照属地原则,依据“谁主管、谁负责”落实各项整治工作。市公路局组织召开全市公路系统主要负责人会议,要求局属单位、各县(市、区)公管所必须成立相应的机构,落实管养路段具体责任人,对照整治目标任务,把管养路段分解落实到分管领导,落实到每个管理人员和班组,落实到具体岗位,管理人员要参与到整治第一线。

(二)对照标准认真梳理机关环境存在的不足,由局办公室提出整治方案,并负责各项具体任务落实。

(三)12月20日,公路局召开专门会议贯彻落实《交通环境治理城乡结合部专项治理工作方案》,会上强调要抓好城乡结合部专项治理工作的组织领导、统筹协调和监督检查,形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,各管养单位严密部署制定切实可行的实施方案,责任具体到人,使治理工作有序进行。

三、加强宣传,认识到位

机关、局属单位、各管养单位通过报纸、宣传栏、发放宣传资料、黑板报等形式广泛宣传,使整治活动深入人心,做到家喻户晓、人人皆知,形成全体人员共同参与,齐抓共管的局面。一是通过局务会议、职工大会层层动员,明确整治活动的具体目标、任务;二是悬挂横幅标语7幅,张贴警示标牌30个,办宣传栏8期,发放各类宣传资料、手册共10000余份;三是制作简报、信息31期向职工展示整治过程和成果,激发他们的工作积极性;四是组织女职工积极参与市妇联组织的“巾帼”文明劝导活动;五是坚持每天派出2人到“分片包干”责任区进行巡查、文明劝导活动,对在巡查和劝导活动中发现的问题及时与社区干部交流,并提出整改建议。

坚持每周五参与社区环境大扫除活动,以实际行动参与社会宣传。

四、突出重点,强化整治

针对道路整治面广线长,情况复杂,困难较大,机关建筑物较陈旧的情况,在抓好常态工作的同时,对市区四大城市进出口128公里重点路段整治项目,城乡结合部专项治理落实了由局长负总责,两位副局长包干负责项目,局属单位、旌阳、中江、罗江公管所具体落实,对128公里路段和城乡结合部细化到每公里整治。机关环境落实由纪委书记牵头,机关各科室、直属单位广泛参与。为强化整治,顺利完成目标任务,还落实专人负责各项整治工程的方案制作,联系财政、发改委、市政府采购中心等部门落实大中型扫地车、洒水车、增设标志标牌、补齐三桩、补划标线和s106线绿化补植政府采购、网上招标、落实招标队伍、签订合同,德什路公铁立交桥在市发改委立项、报送招标方案,采用固定价比选落实施工队伍实施整治,所有项目从开始到各项目竣工验收,做到了事事有人抓,层层有落实。

2023公路局工作总结篇5

上半年,我局紧紧围绕区委、区政府“四区三城”发展定位和“一二四三”工作重点,紧抓项目建设、提升工作作风、优化发展环境、争创改革业绩、树立公路形象,干事创业、狠抓落实,一批上级领导高度重视、人民群众热切关心、区域发展紧迫需要的项目工程进展迅速,公路行业服务经济社会发展的能力和水平进一步提高,人民群众满意度不断提升,现将20xx年度上半年工作总结及下半年工作打算汇报如下:

一、紧抓项目推进,提升管理服务,重点工程进展迅速

1.积极协调,项目前期工作进展顺利。认真协调沿线乡镇和相关部门,依据项目总体进度要求,制定了详细的项目前期推进计划与相适应的控制办法。在总体计划的落实上,及时掌握进度动态,勤协调、勤调度、勤服务,以生态环境保护为前提,加快工程项目进展速度,持续推进施工环境协调服务,很好地解决了项目前期推进的诸多问题。经过前期的考察选址、立项审批等统筹工作,东、南外环路改建项目所需的17项支持性文件已全部完成,项目工可报告省发改委已批复,工程项目已经进入了初步设计阶段,我局将积极与地方政府协调,争取下半年尽早开工建设;青银高速改扩建管线迁改工作已全部完成,正在进行土地组卷工作,上半年完成总工程量2400万元,为8月底顺利转序打下坚实基础。

2.主动作为,重点工程建设推进迅速。在工程建设管理中,严格按照规定建设程序,认真履行业主职责,抽调专业力量专门成立了项目管理办公室。从工程质量、进度、环境、安全等方面对在建工程进行全面监管。紧紧围绕工程质量中心,注重安全文明施工,注重环境保护,加强成本控制,加强廉政建设,努力提高公路建设管理水平,争创优良工程。截止目前,八马路改建完成工程量2200万元,占总工程量的73%;宝通街东延路基完成98%、路面基层完成49%、上跨潍莱高速立交桥完成82%,共完成工程量9193万元,占总工程量的59%。

二、强化“两体系”建设,保持公路安全生产平稳态势

进一步加强风险分级管控与隐患排查治理“两体系”建设,以安全生产隐患大排查快整治严执法、安全生产月、平安交通等专项行动为抓手,严格责任落实,排查安全隐患,堵塞安全漏洞,降低安全风险,保持了全区国省干线公路安全生产平稳态势。

1.开展了隐患排查治理行动,对所辖公路、桥梁进行了全面排查整改。对全区国省干线公路影响行车安全的各类病害加强排查,及时修复车辙、壅包、路面沉陷等病害,保障了良好的通行环境;重点排查在建工程项目施工现场,严格施工交通组织和施工标志设置,消除安全隐患。严格落实桥梁管理“四个一”制度,加强巡查,注意检测病害发展,保障桥梁运营安全。上半年共排查占道经营、不规范开口、公路标志缺失等公路安全隐患66处,截止目前已全部完成整改。

2.开展公路安全设施整治提升专项行动,打响安全生产“百日攻坚战”。对辖区内国省干线公路标志缺失、不规范等问题进行了整治提升,包括:标志缺损、位置不准确、版面内容变更或存在逻辑错误、新增公路标志,标志遮挡等;对中央隔离护栏、线性诱导标等安全设施加强了维修维护,及时清洁、修复、补齐缺失的标志,保持公路安全设施完好,打响了安全生产百日攻坚行动“第一枪”,上半年共更换版面内容错误的标志15块,新增公路标志30块。

3.开展平安交通专项整治,严格落实生命安全防护工程。持续推进安全生命防护工程实施,配合潍坊市公路管理局设计院完成了20xx年度生命安全防护工程数量复核及补充设计等工作;加强了对交通量大、混合交通、事故易发平交道口的排查,对辖区内国省道沿线现有平交道口及县乡道、通村路接入口的警示设施进行了建档管理,并对现有平交道口进行核查建档(包括路线名称、中心桩号、路口宽度、有无审批手续),依据现行规范和原设计文件及竣工资料,对中央护栏开口数量和设置位置进行核查,并集中力量对中央护栏开口过多、开口间距不规范的路段进行整治和封堵,共封堵中央护栏开口39处,减小了公路通行安全风险,有效提升了国省干线公路安全运行能力。

三、紧抓精细养护,严格作业规范,路况水平稳步提升

牢固树立管养就是服务的理念,紧紧围绕全区公路工作中心任务,服务坊子经济发展大局、服务人民群众便利出行、服务宜居城市创建,全力提升坊子国省干线公路路况水平及综合服务保障能力。

1.高质量开展日常保洁及预防性养护。养护工作坚持“勤巡查、勤清扫、勤修补”的原则,扎实做好日常保洁与小修保养维护,不断推进养护规范化建设,逐步建立了集路基、路面、构筑物、控制区和沿线设施为一体的全方位、多层次日常养护管理体系。

2.高标准开展小修养护工程。制定了科学细致的专项养护施工方案,从施工交通标志的布设、维护,到铣刨、清扫、喷油、土工布铺设、沥青摊铺及平整度和压实度控制都做到精益求精,对路面沉陷、坑槽、网裂等病害处治及时,在资金极度紧张的情况下,合理安排作业、及时调整施工,有效地提高了资金的集约利用和工作效率,高标准地完成了小修养护工程,截止6月底,全区国省干线公路路面简易灌缝55000余米,挖补5800余平方米,提高了路况质量,顺利完成了今年的“国检”任务。

3.高标准开展应急救援体系建设,提升公路安全保障能力。深入开展“两保两树”活动,健全完善了各类应急预案,着力提升应对突发事件的快速反应和应急处置能力,以公路养护应急中心为依托,组建了专业的应急抢险队伍,储备了充足的应急物资,对除雪设备、清障救援设备进行了全面检测和保养,确保设备随时可用,定期组织预案演练,切实把应急抢险工作落到实处;同时密切关注气象变化情况,完善了预警防范制度,全力做好重大节日、重大活动和重大事件等关键时期的安全稳定工作,保障了公路安全畅通和人民群众安全出行。

四、加强督导,细化任务,路域环境综合整治成效显著

1.强化路政巡查,保护路产路权。持续推进《坊子区公路路域环境综合整治活动实施方案》,加强与相关职能部门的协调合作,持续开展对公路摆摊设点、打场晒粮等违法行为的专项整治活动,与黄旗堡街办、坊子城管执法大队联合行动,对逄王、车埠两集市进行了综合整治,基本解决了两集市占道经营问题;以优化通行环境为核心,创新公路管理手段,建立公路路域环境综合整治长效机制,设立督导协调小组,包片协调公路沿线各镇、街道公路路域环境综合整治工作,路域环境综合整治成果得到有效巩固。

2.强化涉路施工现场监管力度。进行监管措施前移,在开工之前与施工企业签订安全协议,明确界定施工企业施工现场安全管理主体责任,加强了对崇文街潍安路口、潍胶路潍安路口和六处村村通工程与国省道交叉口施工现场管理,督促企业设置围挡480米,设置安全施工标志63块。截至目前共处理涉路赔偿案件15起,收取路赔费62811元,结案率100%。

3.开展桥下空间专项整治行动。对公路桥隧非法侵占进行了执法管理,整治了非法侵占、桥下倾倒垃圾、住人、堆放秸秆等危险物品及饲养牲畜等突出问题,上半年共清理辖区桥下空间堆放杂物100余方。

五、提升工作作风,人民群众满意度进一步提高

严格按照区委统一部署,在全局范围内深入开展了“作风建设年”活动,按照既定动作召开动员大会、印发活动方案、建立活动配档表,活动开展节奏细致紧凑、内容丰富生动:2月-3月期间进行了集中学习培训,每周定期组织集体学习,开设了“5分钟微讲堂”“专家讲座”等学习模块,丰富了学习载体;其间穿插进行了多次主题讨论活动,全局干部职工对照现实工作生活,深入剖析,讲出了自己在活动中的所感所悟、所思所得,主题讨论在教育引导广大党员干部切实转变工作作风,树立良好民本意识,充分展示新时期党员风采等方面取得了良好的效果;4月下旬,局党委公开“担当作为、创争一流”任务目标,5月开展寻标对标活动,确定寿光市公路局为标杆单位,在对标学习过程中充分认识到了工作中存在的差距和不足,明确了提升的目标和方向,增强了服务公路中心工作的能力和本领。

活动开展以来,我局党委紧紧围绕“主动作为、主动担当、依法作为”的活动主题,迅速掀起了干事创业的热潮,不务虚只务实,推出了一些惠民、便民的优质服务项目,扎扎实实做了一些人民群众看得见、摸得着的实事:开展了“重点工程建设突击月”,着力加快工程项目建设,突出拆迁清障和施工进度等重点环节,积极落实一线工作法,抢抓时间、赶超进度,盯紧每一天、干好每一周,活动开展后,宝通街东延伸、八马路改建等在建项目工程提速明显,达到了预期效果;路政服务大厅,主动承接了上级超限运输许可的试点工作,截至6月底,共办理超限运输许可手续400余件,由于今年的许可证日期进一步缩短,所以我们的试点工作大大节省了服务对象业务办理的时间,为周边的企业、车主和群众提供了极大的便利;紧紧抓住大气污染防治、扬尘防控等重点工作,进一步加大了国省干线公路的保洁清扫力度,调整了路面清扫时间和方式、持续性的加大路面洒水降尘作业,主要干线道路基本上都保持在每日5次洒水作业的频次,有效的抑制了公路扬尘;加强路政执法队伍建设,开展了“路政执法规范月”等活动,规范仪容风纪,确保人员着装整洁,规范路政文书,做到案卷档案有序,案卷票据相符,规范执法行为,依法行政、按章办事。

六、加强基层党支部建设,“两学一做”制度化常态化

以贯彻全面从严治党为主线,充分发挥机关、工程等基层党支部主体作用,紧紧围绕“两学一做”主题,坚持以学促做、知行合一,统筹融合党组织建设、公路中心业务和党员干部队伍建设,党员先锋模范作用进一步强化,党支部战斗堡垒作用得到显著增强。

八、下半年工作打算

(一)加快项目前期推进速度,狠抓在建工程管理。

待批项目抓前期、已批项目抓开工、在建项目抓推进,全力以赴推进重点项目进度和重点工程建设:做好项目前期准备工作,争取东南外环项目下半年尽早开工建设;青银高速扩容继续协调推进路基和路面施工,为8月底实现顺利转序打好基础;切实履行业主代表和属地监管职责,督促施工单位严格落实标准化、精细化管理,宝通街东延伸将工作重点继续放在拆迁清障和施工进度等环节,积极协调拆迁和土地问题,尽早与村民签订补偿协议,完成土地手续组卷工作;进一步推进八马路改建工程建设速度,加快潍州路高压电线杆迁移,做好管线铺设相关工作,8月底完成路面施工,9月底完成相关交通设施工程,10月底实现全面通车。

(二)加强执法队伍建设,增强路政管理服务能力。

1.加强路政执法队伍建设,筑牢行业管理基础。严格规范路政执法行为,规范路政工作程序,做到依法行政,提高办案效率;规范涉路许可审批行为,严格落实评审制度和责任追究制度;规范标志管理,确保公路标志标识内容准确、设置规范、科学合理;规范执法装备和执法车辆使用和管理,确保装备、车辆使用安全,逐步更新、配备必要的路政执法装备。

2.加大路域环境整治力度,切实优化美化通行环境。全面贯彻落实全市生态环境综合整治动员大会精神,严格按照区政府部署安排,积极协调配合相关职能部门,组织牵头对坊子辖区内高速公路两侧及出入口可视范围内环境进行综合治理,实现高速公路两侧的整洁和美化。坚持“安全、经济、实用、美观”的指导原则,按照宜林则林,宜草则草的原则,因地制宜,在不影响高速公路安全运行的条件下,充分利用空闲地、荒地、拆违治乱后的公共用地等土地资源,广泛开展绿化造林,种植经济林、防护林。城区路段(涌泉立交以西),两侧设置30米绿化带,其他路段(涌泉立交以东),两侧设置50米防护绿化带,包括外侧20米背景林带,内侧30米绿化带。

3.加强路政巡查监管力度,提升公路通行能力。继续坚持“政府主导、部门联动、社会参与、齐抓共管”的工作机制,严格遵循区委、区政府路域环境综合整治总体思路要求,强化对移动非标、涉路工程、违章建筑监管和清理,继续加大对国省道穿城穿村路段两侧移动非公路标志的清理力度,保持公路整洁美观,对于难治理、易反复的潍胶路果蔬摊点加大巡查监管力度,推动整治工作进一步向纵深开展。

(三)紧抓精细科学管养,巩固提升路况水平。

1、加强精细管理,认真做好路面保洁。大力推行精细化和预防性养护,加大巡查力度,推行养护路政联合巡查,及时发现处治影响行车安全的坑槽、拥包、沉陷、车辙等路面病害,保障公路桥梁安全畅通。重点做好路面保洁,继续探索养护保洁市场化运作。针对每条公路保洁的不同特点,制定合理清扫方案,通过加大清扫次数、调整清扫时间、加强清扫车吸尘盘和洒水喷头维护保养等措施,减少自身产生扬尘、漏尘情况发生,提高清扫效果。结合宜居城市创建,积极争取沿线街道乡镇及其他部门的支持,齐抓共管,形成工作合力,共同做好路面保洁工作。

2、加强病害巡查,认真做好日常小修保养。经常性的组织展开病害调查,切实掌握第一手资料,适时安排路面灌缝、路面病害处置等工作,做好标志牌、里程碑、百米桩、示警桩、防撞护栏、路缘石等各类设施的维护工作。

3、加强巡查检测,认真做好桥梁养护管理。认真落实管理责任,严格执行桥梁养护管理“四个一”制度,认真做好桥梁日常巡查和经常性检查,及时掌握桥梁技术状况。

(四)完善安全生产体系建设,加大安全隐患排查力度。

1.严格落实安全监管责任,完善工作责任分解落实机制。完善安全生产责任、防控、救援、监管四项体系,层层压实领导干部、安全管理人员、一线岗位人员安全责任,将安全生产工作任务目标,逐项分解落实到具体岗位、具体人员,签订安全生产责任书,确保安全责任体系无缝隙全覆盖。加强安全生产标准化建设,做到责任、投入、培训、管理、应急救援“五到位”,从细节入手,对存在的安全隐患做到整改方案、责任、时限、措施和资金“五落实”。

2.加强队伍建设管理,严格落实安全教育培训。多形式、多渠道的开展安全生产教育活动,继续深入学习贯彻《关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《山东省安全生产条例》等纲领文件和法律法规,通过举办辅导讲座、干部轮训、观看警示教育片,组织广大干部职工进行系统学习,领会上级精神、提高“红线”意识,确保领导班子及安全、养护、路政、工程等重点岗位人员及一线职工安全培训教育覆盖面均达100%。同时,进一步加强特种作业人员管理,做到持证上岗、人证相符。

3.进一步分解落实任务,加大隐患排查力度。持续推进安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动、安全生产百日攻坚治理行动和平安交通专项行动开展,加大安全隐患排查力度,完善定期巡查检查机制,重点排查在建工程项目施工现场,严格施工交通组织和施工标志设置,实施公路施工安全整治行动,大力推进“平安工地”建设,发现问题及时督促整改,消除安全隐患。

(五)抓住关键、强力推进“作风建设年”活动深入开展。

1.坚持领导带头、以上率下。领导干部的带头示范作用是推进工作的“强心剂”,下半年,我局领导班子将以身作则,做干事、干练、干净的表率,以实际行动给全局干部职工做出榜样,真正做到“干部向班子看齐,班子向一把手看齐”。

2.加强教育培训、提升标准境界。积极推进党员领导干部能力培训提升和思想境界提升,将日常集体学习与岗位知识技能培训、上级组织交流学习结合起来,不断提升个人素质,适应工作需要。

3.激发党员干部内生动力,推动活动深入开展。面对艰巨复杂的公路改革发展任务,我局将进一步增强干部职工干事创业的思想自觉和行到自觉,全力以赴打造有创业激情、有为民情怀的公路干部职工队伍,激励干部职工当但作为、服务群众,推进“作风建设年”活动深入开展。

下半年,我局将进一步找准方向,明确思路,强化措施,务实工作,加快工程项目建设、保障服务群众出行、推动公路改革创新,力争完成区委、区政府下达的全年工作任务,推动坊子公路各项工作再上新台阶。

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