小伙伴们在撰写事迹材料的时候肯定要注意内容具体，在事迹材料写作中突出人物的谦虚和谨慎，让读者感受到他们的卓越品质和风范，以下是叁五范文网小编精心为您推荐的班组优秀事迹参考7篇，供大家参考。
班组优秀事迹篇1
方彦明，1987年出生，20xx年5月参加工作。通过安全培训和各方面学习，他成为机组一个普通操作工，在岗位上努力工作，虚心求教，不断提高自身技能。利用业余时间钻研钢结构加工方面的相关书籍。20xx年被调到铆焊组工作，在工作中，不畏艰难，凭着一往无前的勇气、顽强拼搏的毅力和细心认真的工作风格，赢得了车间所有人的赞誉，20xx选为钳工组组长。现在同时负责车间安全、生产，
无论岗位如何变化，他始终刻苦钻研钢结构加工技术，强化班组的现场管理，不断完善车间的管理，时刻对自己高要求，高标准，用实际行动来促使身边人完成好每一项任务，工作中他处处走在职工的前面，真正做到了吃苦在前享乐在后。当初来钳工组时，面对班组管理混乱，员工工作积极心差生产效率低，每位员工都有着抵触心理，个别员工及其不配合工作，经过长达3个月对员工摸底总结出一套管理方法。作为班组长要充分发挥兵头将尾的作用，弯下腰对每个岗位加工过一边，以身作则，“他做不到的不会要求大家做到，他能做好的大家一定也能做好！”在他带领下20xx年装卸车5000多吨，剪板、平料800多吨，制孔400多吨，构件除锈喷漆2500多吨。带领数控直条机2人每班取得140米、焊钢梁8小时93米的好成绩，同时带动机组杨虎、朱爱军等人学习的热潮，并且每天加班加点超额完成任务，也是车间加班最多的，放弃所有节假日休息（年出勤330天），为今年生产任务的顺利完成做出巨大贡献。无论多艰苦的工作环境，毫无怨言，和班组员工们一起，挥洒着青春，挥洒着汗水。
由于车间的材料和产品都是钢件，重量都在500公斤——5000公斤，人搬不动，全部依靠天车吊运，天车吊运不及时，人员和设备只能等待，天车的有效使用率对车间生产效率有着决定性的影响。为了改进生产工艺，有效提高工作效率，车间依据生产工艺流程，重新布置相关设备和作业区位置。把剪板机和制孔设备搬迁安装到材料码放位置旁，缩短吊运钢板到剪板机下料距离120米。
加工制作零件吊运箱，由原先100公斤——500公斤吊运一次到现在5000公斤吊运一次。通过以上改变，提高了天车使用率，降低了天车空驶率，共计提高天车使用效率30%，提高车间生产效率10%，预计每月提高车间生产能力30吨，每年提高车间生产能力360吨。
采用新技术新工艺提高生产效率、提高产品重量、降低生产成本。
采用无气喷涂技术，淘汰原有空气喷涂技术。无气喷涂效率高达每小时500——1000平方米，是手工刷漆的10倍，是空气喷涂的3倍。
钢构件喷涂表面涂层平整、光滑、无刷痕，厚度均匀，涂层附着力强，延长涂层使用寿命。
人工刷涂厚度极不均匀，一般在30——250微米，油漆利用率低，而无气喷涂厚度为30微米，质量合格又节省油漆20%——30%。
空气喷涂时，由于空气雾化，导致漆雾四处飞散，油漆浪费严重，污染环境，危害职工健康。
无气喷涂时，由于不用空气雾化，所以不会产生漆雾四处飞散，造成油漆浪费，污染环境，危害职工健康。
相比空气喷涂方法，采用无气喷涂技术，即能提高喷漆工作效率3倍，又能提高质量又能节省油漆20%——30%，全年按30吨油漆用量算，节省油漆6——9吨，6.6万——9.9万圆
今年以来，带领车间钳工组、直条机、焊工岗位，顽强拼搏，迎难而上，生产效率取得了不凡成绩。班组内部各项工作相互促进、协调发展，成为其他班组的榜样和典范，为整车间平安、和谐、又好又快发展树立了标杆，起到了模范带头作用。
班组优秀事迹篇2
张xx，中共党员，中车戚墅堰机车有限公司电焊工高级技师，曾获得全国劳动模范、全国技术能手、中华技能大奖、全国知识型职工先进个人、火车头奖章、“xx大工匠”等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。
戴上手套、拉下面罩、点亮焊枪，工作几十年间，中车戚墅堰机车有限公司电焊工张xx一直重复着这几个动作。
从学徒工成长为全国技术能手，捧回中华技能大奖，享受国务院政府特殊津贴……担当、学习、勇气让张xx拥有了幸福的人生。
勇于担当是人生最珍贵的种子
张xx的人生故事，以艰辛为起笔。父亲因病离世，作为家里最大的男孩，他必须担起养家的重担。1984年，身高不到1。6米、体重不足45公斤的小张进入戚墅堰机车车辆工厂当电焊工。
电焊工是当时铁路装备制造企业的苦工种。厂房里金属碰撞的'声音非常刺耳，电焊作业时焊花四溅，工人们的工作服经常被汗水浸透……
电焊是什么？张xx不知道。车间领导给他安排了一位50多岁的电焊技术高人做师傅。师傅话不多，抛给张xx两句话：“踏实做事，注意安全！”两句话简单朴实，伴随张xx走过了一年又一年……
电焊这活儿不容易。上班第一天，由于没有防护经验，张xx盯着电弧光看。第二天，他红肿着眼睛第一次穿上电焊防护服，在师傅的指导下第一次拿起了焊钳。
艰辛是人生的发令枪，担当是人生最珍贵的种子。张xx央求车间技术员带他去了一个他认为非常神圣的地方——工厂技术图书馆。当时，这不是普通工人能进去的地方。借着技术员做“挡箭牌”，只有初中文化的张xx开始读技术书籍。
后来，师傅发现这个小伙子也能偶尔说出几句电焊专业术语，便开始对这个徒弟格外关注。
好焊工首先要过“蹲”这一关，这就如同习武之人必须先扎牢马步。起初，张xx拿着焊枪蹲下去没多久，就感到腰酸腿痛，手中的焊枪也开始不听使唤。
酷暑严寒，四季更替，张xx埋首于钢铁堆里。蹲得痛苦难耐时，他就在心里默念师傅传授的电焊工“静平稳准均”5字要诀，咬着牙坚持下去。渐渐地，他蹲的时间越来越长，手中的焊枪也愈发稳了。
许多人知道电焊工是苦脏累工种，其实它还是个易学难精的工种。
刚过去一年，初出茅庐的张xx就能进行柴油机机体焊接了。柴油机机体是内燃机车的关键部件，在机车运行过程中长期承受反复冲击载荷，焊接难度大。一般能进行焊接操作的都是经验丰富、技术等级高的老师傅。
和技术工人中的“大腕”一起操作，张xx每一个动作都尽量规范，每一条焊缝都保持平整。作业时，他几乎感觉不到自己的心跳，耳边只有电焊的声响。一个班下来，他脱下厚厚的电焊防护服，里面的衣服都湿透了。
柴油机机体焊接要通过泵水给压力检查质量，质检员对这个年轻人的质检近乎苛刻，张xx的焊接完全达到质量要求。
持续学习是人生回报最高的投入
一次因为一时疏忽，张xx焊出的工件报废了，耽误了生产进度，造成了一定的经济损失，他的心情一下子跌落到了谷底。
低谷中的张xx，在思考后订下了一份长期学习计划。
别的年轻人工余时间在闲聊，张xx在帮师傅除毛刺；别人在休息室闭目养神，他在帮师傅搬工件。老师傅们都对这个勤快好学的年轻人有了好感，都愿意教他绝招。
每个师傅的绝招都是“宝贝”。张xx跟着多个师傅学习焊接技术，把技术点记在小本子上不断琢磨：老师傅为什么用这样的手法焊接？怎样的小角度焊接能保证焊缝平整？
白天，他埋首于钢铁堆里，一干就是数个小时，眼睛常常被呛得睁不开直流泪，手臂酸得抬不起来。每周他都有4个晚上下班后直接到夜校学习。他每次从夜校上完课再骑十几公里自行车，回到家里已近22时了。
张xx在职工夜校完成了焊接技师、焊接高级技师、冷作工、钳工、机床工、探伤工、国际检测师等课程，还修完了高中课程，取得了大专学历。
多年之后，张xx对职工夜校的回忆依然清晰。学习让张xx完成了从一个初级工到高级技师的蝶变。2000年，他被聘为电焊工高级技师，成为当时全公司最年轻的高级技师。
戚墅堰公司送这位优秀的员工去国外培训，在德国、意大利、法国、美国、日本等接受的培训让张xx的焊接技术达到了世界水平。他先后取得了国际焊接技师证书、12项国际焊工资格证书以及国际en473无损检测vt二级检测师证书。
没有持续的学习，成功不会到来，持续的学习让张xx拥有了世界视野。像张xx这样的技能型人才推动着中国铁路装备制造进入世界第一方队。
创新和勇气是技术提升的加速器
2008年初，公司开始制造旅游观光内燃动车组，开行于北京至八达岭区间，以满足北京奥运会期间国内外游客出行的需要。
北京至八达岭段是京张铁路上列车运行难度最大的一段，对机车牵引和制动能力的要求远远超过其他线路。上坡需要大功率牵引，长距离下坡需要有效制动，对动车组制动缸体质量提出了更严格的要求。
这种制动缸体采用双面焊接，焊接完工、精加工后要用5倍放大镜检查焊缝表面，必须无任何缺陷。
张xx反复试验，总结出了“四步法”和独特的焊接方法，带领团队高质量完成了制动缸体焊接。旅游观光内燃动车组投入使用，八达岭长城下的新型动车为北京奥运会增添了一道风景。
近年来，公司产品销往全球20多个国家和地区。在一次出口机车生产中，外方监造团队对焊接质量的要求十分严格，第一批试制产品出来后，因焊接质量不合格直接被叫停。张xx来到现场反复改进焊接工艺，摸索试验让工艺达到了技术要求。
外方人员提出所有的电焊工必须通过他们组织的培训考试，这样不仅公司要支付高额的费用，而且影响机车制造进程。
张xx主动找到外方监造：“我是高级技师，我来对其他电焊工进行培训，产品质量我负责！”外方专家被张xx的技艺和勇气折服，同意了张xx的提议。张xx将焊接工艺和技巧传授给其他电焊工，培训870人次。培训费省了，生产按计划进行。
公司制造的青藏高原机车要适应零下40多摄氏度的低温，对构架、总风缸等机车关键零部件的焊接要求高。张xx采用了一种重熔的工艺，先焊一遍，第二遍熔化第一次的焊层再焊接，提高焊趾的低温性能和焊缝的抗疲劳强度。如今，青藏高原机车正安全稳定地运行在世界海拔最高的高原上。
2019年，一台价值2000多万元的曲轴加工装备出现故障，需要进行主轴孔修复。修复的精度要达到2丝，即发丝直径的1/5，而修复的空间又十分狭小，很难入手。
这可是2000多万元的高级装备，修不好怎么办、高精度的装备修坏了怎么办？张xx没有犹豫，开始了修复工作……装备正常运转了。
一次次以创新和勇气直面技术难关，为张xx的技术提升带来了加速度。他总结提炼的先进操作法代表了我国内燃机车制造焊接工艺的最高水准，在我国内燃机车制造业得到广泛推广应用。张xx攻克柴油机机体高难度焊补修复、高速动车组庞巴迪电机吊座焊接等关键技术难关百余项，为企业创造了巨大的经济效益。
授业解惑是当下最大的幸福
现在，张xx把更多的精力投入到以他名字命名的“金蓝领”工作室和劳模创新工作室的建设中，弘扬工匠精神，攻克生产难关，传授技艺。工作室带来了强大的辐射效应，获得国家级技能大师工作室、xx省技能大师工作室等称号。
在公司的支持下，张xx开设了员工培训实训练基地，亲自担任培训讲师，还牵头组织开展电焊工技术培训、岗位练兵以及资质认证和比赛。近年来，他先后开展电焊工技术操作表演70多场次，举办技术讲座150余次，授课培训时间达到1000多课时，培训电焊工4000余人次。
几十年工作在高温及充满电弧光、金属粉尘的机车制造一线，回首往事，张xx认为生活里幸福很多，而授业解惑是当下最大的幸福。
张xx积极参加社会、行业内的技能交流等活动，走进大学城、企业及技工学校，现场表演绝招绝技，切磋指导焊接技艺，宣传劳模和工匠精神。
在被誉为“焊接世界杯”的嘉克杯国际焊接大赛中，张xx历年担当中国中车集团有限公司参赛队“总教头”，带领中车集团选手连续4次获得团体第一名。在2019“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛中，他带领中车集团选手参赛，又获得团体第一名的成绩。
一路走来，一个普通的一线员工在铁路快速发展中，以担当、学习和勇气让自己拥有了成功的幸福。
班组优秀事迹篇3
彭xx，男，汉族，中共党员，1981年4月出生，大专学历，现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。02年金秋，他凭借出色的工作表现和优异的竞聘成绩在单位众多青年才俊中脱颖而出，顺利进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作，先后任单位团委干事、副书记、书记。由于业绩突出，05年他被单位委以重任，转入行政部门任安全副科长职务。07年5月，向塘机务段选拔共青团组织负责人，有着丰富团工作经验和行政工作经历的他再次成为单位的最佳人选。重新回到共青团岗位，面对新的工作环境，他把对共青团的满腔热爱，转化为单位团工作如火如荼的生动实践。在他的带领下，单位团委继续保持了“全国五四红旗团委”的传统优势，并被铁道部团委评为08年“铁路春运立功竞赛”青年先进集体。由于工作出色、成绩显著，今年3月份，他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京参加全国铁路第八次团员代表大会，期间受到了铁道部党组书记、部长刘xx的亲切接见。今年，他本人还被铁道部团委授予“铁道部优秀团干部”、“铁道部新长征突击手”称号。
一、因地制宜，构建基层团建工作新格局
近年来，铁路改革不断向纵深推进。向塘机务段作为南昌铁路局基层单位，先后由7个独立单位合并而成，拥有职工9000余人，其中35岁以下青年3000名，团员800余名。新组建的单位情况复杂、职工队伍思想活跃、团工作基本处于瘫痪局面。加上单位管理跨度大，所辖范围横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单位机车和人员流动大、分布广，以向塘为中心，东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。面对极其艰难的现状，临危受命的他，没有丝毫怨言和退却。在协助党政展开思想政治工作，稳定青工队伍的同时，他着手对单位团青分布状况认真摸底，开始建立健全车间团组织机构，选拔任用团干新生力量。08年春运前夕，5个车间团总支和18个团支部设置到位，23名真正热爱团工作、有一定工作经历和责任心的车间团总支（支部）书记走马上任，单位团建工作新团队组建完成。
在此基础上，他因地制宜、下大力气激发一线团支部的活力，抓好车间团组织建设。今年1月份始，单位按季开展了创“五四”红旗团支部活动考评，按200元标准给予车间团总支（支部）书记考核奖励。同时团委在经费紧张的情况下拿出15000余元拨给车间团组织开展活动，并以“团委搭台、支部唱戏”的方式，将部分主题活动和品牌工作交给车间团组织承办或试点，鼓励、带动一线团支部独立开展活动。今年，赣州运用车间团总支联合当地团组织开展了“共筑绿色环保铁路线”青年志愿服务行动，鹰潭生产基地团总支组织团员青年参加了鹰潭市青年歌手大奖赛，九江运用车间团支部邀请当地人民医院开展了“相约青春、喜迎奥运”青年登山郊游，景德镇运用车间团支部联合武警部队举行了“军民一家亲”青年篮球友谊赛活动，车间团总支（支部）组织团日活动的积极性和活动开展频次均高于往年。
二、融入中心，展示铁路团组织新作为
当前，铁路改革发展变化很大。生产力布局调整后的向塘机务段，属南昌铁路局第一大基层单位。与此同时，铁路局党群机构调整，站段团委并入党群办合署办公，团委书记需兼任其他党群工作。面对铁路发展新形势对团工作带来的新挑战，他及时转变思路、顺应形势，从围绕企业中心开展工作入手，探索新时期铁路基层团组织的新作为。今年初以来，因机车质量不稳定，途中故障时有发生，对铁路行车安全和运输畅通造成很大影响，单位上下将机车质量整治列为了中心工作。针对这种情况，他组织整备、检修等车间团干部召开“诸葛亮”会，专题研究部署团工作对策，相应开展了以整治机车惯性故障、提升机车保洁质量为内容的机车质量集中整治突击奉献活动。62名青年技术骨干、机关干部、指导司机组成机车保洁服务队，深入作业库现场对机车进行集中保洁保养，全面改善机车文明化状态。18名电器工种的青年技师和技术尖子组成机车电器故障查处小分队，利用一周时间针对电器“松、虚、短、破”惯性故障开展集中普查、整治、攻关。期间累计检查机车36台，修复或更换照明装置52处，查找并处理电器故障138条。随后，他还组织检修青工开展“质量提升我先行”岗位技能挑战赛，以提升岗位工作质量促进机车质量的提高。此举不仅赢得了检修部门162名青年团员的积极响应，而且得到了单位党政正职的现场指导和高度评价。一年多来，他还积极与南昌市周边中小学校、向塘老年福利院等地方单位联系，组织团员青年开展“知路、爱路、护路”共筑平安铁路和敬老助困等活动，共保一方平安稳定，为推动江西经济社会又好又快发展贡献力量。
作为共青团服务中心工作的重要品牌项目之一——青年文明号，在铁路机务单位的安全管理、经营创效、人才培养上发挥着不可替代的示范效应。但随着铁路系统改革发展的深入，以机车包乘
组为创建载体的机务青年文明号受到了冲击。为维护青年文明号形象、严肃创建工作纪律，单位团委主动摘除了以南昌铁路局首个国家级青年文明号——上饶运用车间df4b3918机车包乘组为代表的16块青年文明号牌匾。在忍痛割爱的同时，他及时调整思路、从头做起，将青年文明号创建工作延伸至检修、设备等车间班组。经过扎实创建，单位新一批青年文明号班组的安全效益、社会效益、人才效益得到充分显现。今年10、12月份，南昌铁路局青年班组长培训班50名学员、西安铁路局团委同志和江西洪都航空工业集团42名团干部、青年文明号负责人先后来到单位设备车间局级青年文明号电器二组观摩交流，大家均对本单位青年文明号的创建工作和特色做法给予了好评。
三、因势利导，服务团员青年实际需求
铁路深化改革后，通勤职工相对增加。向塘机务段现有通勤职工2600余人，其中35岁以下的青工占多数。职工家住外地、两地分居，思想上不稳定，工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段，当地社会经济环境艰苦，业余生活十分单调。为稳定队伍，丰富通勤职工业余生活，他开动脑筋想办法、谋对策，先后在向塘本部创建了向机青年影院、青年书屋等思想文化活动阵地。青年影院建在单位机关小礼堂，每周二、四晚上7点准时开放，影片经团委审核后，由向塘青年志愿服务队成员负责放映。影院创办一年来，因管理规范、环境舒适和服务周到，受到了单位通勤职工及周边铁路家属的广泛赞誉。在铁路局团委和单位党政的大力支持下，向机青年书屋现有专业技术、励志教育、计算机应用等图书800余册，每日下午向单位团员青年开放，各项管理工作同样由向塘青年志愿服务队成员担当。
结合单位13个生产车间中有8个异地车间、团员青年流动分散的特点，他创新思路，组织一批青年计算机爱好者自学自创，开办了单位团委铁路局域办公网站，在互联网上开辟了团组织博客网页和团员qq群，青春、时尚的网站界面和及时、生动的信息资料博得了一线团员青年的喜爱。目前，单位团委办公网站和团组织博客的累计点击率均在20xx人次以上，团员qq群吸纳成员200余人。
多年来的基层团工作实践给他提供了施展才华的空间，也让他逐步成长为一名责任心强、思想素质过硬的合格青年工作者。面对铁路发展带来的新挑战，他将以百倍的豪情，不断加强自身学习，努力提升素质，积极投身“服务青年、服务企业和社会”的火热的共青团事业中去。
班组优秀事迹篇4
小程是皮带工区-710北胶主运检修班班组长，他坚持坚持从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。他所在班组共计12人，在以“团结进取、开拓创新、善打硬仗、争创一流”的班组精神指引下，该班狠抓班组基础建设，强化安全责任管理，严格制度考核落实。生产任务完成情况、安全情况、质量标准化建设等各项指标均为全区第一。
小程有着较好的班组安全管理基础，他深知要提高全班组安全意识，确保企业的安全生产，关键取决于班组人员应具有较高的安全技术素质、较高的安全管理水平和较高的安全责任心。因此，持之以恒地宣传生产安全的重要性，认真组织班组人员学习、分析、总结皮带出现的事故教训，并根据本班实际情况，查找问题，制定相应的安全整改措施，不断加强班员的安全责任心，将员工的安全责任心提高到了一定高度，增强了员工的'安全意识，并坚定不移地贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。
小程运用“从群众中来，到群众中去”的班组管理工作方法，依靠群众的力量，实行民主管理，强化群体意识，重大问题都要经过全班讨论后才做决定，实现民主和谐的文化氛围。能长期坚持执行各项规章制度，班内合理分配工分，长期坚持班前会隐患排查，发现没有休息好或者情绪有波动的员工，晓之以理，动之以情，一律不准其下井;班长带头，力所能及地为员工解决实际困难，解除后顾之忧，增强了整个班组的凝聚力，为安全生产打下了人文基础。正是有了平时对班组建设工作的严格努力;对班组安全生产认真、细致、严谨;对班组员工的关心帮助;该班组凝聚出了超强的战斗力。
班组优秀事迹篇5
浆粕厂二车间保全二组担负着二车间一半设备的维修工作，现有10名员工。一年来，该岗员工在保全组长王焕登的带领下，以公司总工部、分厂指导下，立足岗位，严细管理，务实创新，以优良的作风赢得了厂及全公司员工的称赞。
一、兴学习之风、练业务素质，全面提升技术水平。
该组以厂“绿色管理”创优活动为契机加强日常技术培训，通过开展“一日一练、一周一技、一月一考”，建立岗位练兵台，互学互助结“对子”等灵活多样的岗位培训活动，营造一个崇尚学习的良好氛围，全面提升岗位人员的技术水平。保全工不但资料报表的填写和读书笔记记录有了很大进步，实际操作的技术水平，尤其是维护修理水泵的技术也有了突飞猛进的发展。他们还经常利用工作空闲时间，召开班组技术座谈会，大家将自己多年的工作经验、巡检小窍门讲出来供大家学习参考。时间长了，员工们熟能生巧，个个独挡一面。大大小小十几台设备，每台设备的运行参数都不是一成不变的，一般情况下都会在基础数据范围内上下波动，岗上员工经过长时间摸索，通过“听、看、摸、闻”就可判断并调节每台设备的最佳运行参数。
二、细心加专心、巧干加实干，做好设备维护工作。
一车间设备使用已近20余年，老化的设备要维持正常的生产运行，就要付出双倍的劳动。在设备日常管理中，每个保全工始终坚持“检查及时，保养到位，维修合格，记录准确”十六字管理方针，取得了很好的效果。设备的保养是设备管理的重点，他们严格执行“清洗、润滑、调整、紧固、防腐”十字作业法，做到日常保养与专项保养相结合，不拖不欠，设备承包到个人，实行专人管理和目标考核;在维修上，一方面不等不靠，加大维修力度，另一方面，不断进行技术培训和经验交流，提高维修水平;在反映设备运行状况的数据录取上，更是一丝不苟，真实反映每台设备的实际情况，为维修保养，提高可靠的依据。
三、集腋成裘，节能降耗从一点一滴做起。
保全通过全员参与，在工作中提倡“成本管理、人人有责”的思想，鼓励员工多提合理化建议、多搞节约挖潜。为员工创造一个班组节约一度电、一吨油、一把拖布等既抱西瓜又捡芝麻的氛围。为了做好设备的保养工作，每年都要消耗一定数量的润滑油。看到往常那些加入设备中的润滑油，在完成润滑使命后，经过合理的渗漏，白白地丢掉，员工们十分心痛，他们自动找来一个小水桶，每日都从地漏中的污水中回收漂浮在上面的润滑油，并将回收回来的润滑油过滤后，与新润滑油掺和后再使用，每月节约润滑油540公斤。
四、互助互帮、团结向上，争创先进班组。
重视团队的力量，在人员管理上，保全二组更多地体现以人为本的思想，不断增强本岗员工队伍的凝聚力，营造温馨环境。师带徒、徒帮师，言传身教，使全组素质上水平。作为组长有责任带领大家学习钻研技术;作为技术高手有义务培养技术骨干。出于这样的认识，组长和技术高手在班站管理中、在“传道、授业、解惑”上着实下了一番功夫。他们带领全组职工长期坚持搞素质教育和技术小比武活动，教育职工增强责任心，刻苦钻研技术。“只有熟练自己的业务，干起活来才能得心应手!”成了全岗职工的共识。
保全二组还从落实各项规章制度抓起，用制度规范岗位员工的言行。年初，为了更好地完善交接班制度，保全二组在原有基础上进行创新。改以往在岗位上交接为面对面交接，每天由组长、交班保全与接班保全一起到现场面对面交接各种运行参数和设备运行情况，把生产存在的问题当面交接清楚，以便接班人员和组长能够及时掌握生产情况，重点问题，重点监护。有效避免了事故隐患，确保了安全生产。
一直以来，保全二组员工通过不断努力，出色的完成了厂及站下达的各项生产经营指标，全面提升了基础管理水平，受到了领导和员工的一致好评。
班组优秀事迹篇6
他，极富工作热情;他，是大家眼中的“拼命三郎”;他，有很强的团队凝聚力;他，注重团队的发展和进步;他，就是xx电厂维护部汽机化学班班长——20xx年度先进生产工作者小周，一个以厂为家，默默奉献在生产一线的工作者。
脚踏实地，修炼基本功。
能力是努力的积累，努力让能力升华。20xx年7月，他走进尚在基建期的xx电厂，在工程部担任计划员。作为工程部计划员的他始终把“脚踏实地学习”作为自己的座右铭，自觉养成了“勤于学习、勤于思考”的良好习惯。20xx年，两台机组正式投产，同年9月，他成为维护部汽机专业化学检修作业组长。化学区域设备作为全厂公用，于机组而言，是“血液循环系统”，化学水的品质影响机组的安全稳定运行，因此，他经常全天泡在现场，面对每一个新设备，坚持从细节入手，认真研究设备说明书，仔细翻阅资料，及时记录总结。近十年间，他完成了氨区建造及系统改造、双机停运检修、生活水处理建造、生活废水处理建造等化学区域各类检修及改造工作，他总是能以积极的态度解决工作中遇到的困难，从不退缩。20xx至20xx年，他参与了两台机组超低排放改造工作，担任低温省煤器改造项目经理，利用这次改造，他扩充自身知识储备，最终圆满完成改造工作，机组一次顺利启动，实现环保节能改造目标。
业精于勤，实现高效管理。
男儿求志当坚，天道酬勤赢硕果。20xx年4月，成立维护部汽机化学班，他在岗位竞聘中崭露头角，成为化学班班长，负责班组管理工作。在20xx年一年中，班组未发生异常及以上事件，他主导完成化学班的《检修规程》《风险数据库》《设备台账》《检修文件包》《检修工序卡》等技术文件的编制工作，为进一步增强班组安全、技术管理，他带领班组积极主动进行设备综合治理工作，对班组所辖设备进行全面检查修理。设备定期工作、日常设备诊断，纳入班组日常化管理，改变被动消缺为主动维护的工作态度。他针对化学设备特性，利用夏季有效检修期间重点推进防寒防冻工作，建立防寒防冻检查台账，冬季时每日进行检查，确保化学室外设备的冬季安全运行。他带领班组全员发挥吃苦耐劳的精神，对各级领导安排布置的各项任务不等不靠。经过班组的合理规划、精心组织，圆满的完成了氨罐区钢爬梯改造、除盐水箱防腐治理、消防水池清洗、精处理取样架改造等工作并得到领导和同事们的认可。对于班组建设工作，他带头坚持从零做起，严格按照班组建设管理制度进行管控，虚心向五星级班组学习，为实现班组星级提升目标做出努力。他严抓班组安全管理，针对化学班组检修特性，对班组成员检修作业中所遇到的危化品检修作业、易燃易爆检修作业、受限空间检修作业及其他高风险检修作业展开针对性培训，全年班组及个人无违章扣分，并使得年轻班组成立仅8个月就连续两个月斩获厂级安全先进班组第一名。
甘于奉献，营造家庭温暖。
班组成立以来，只要有检修工作，一定会看见他的身影，工作结束后，他会道一声“辛苦了”;工作压力大、人手紧，班组成员偶尔闹情绪，思想上迈不过坎时，他总是这样开导大家：“大家辛苦了，我们今天的努力都是为了以后工作的轻松。”在消防水池清理淤泥过程中，由于淤泥较多，为保证大家的安全，他坚持第一个进入到受限空间;氨区出现漏点时，他第一个穿上正压式呼吸器进入现场抢修，他经常笑着说自己是闲不住的人，即使是生病也坚持工作，他是名副其实的“工作狂”。工余生活中，他关心每一名班组成员的生活，在有人需要帮助的时候总是第一个“鼎力相助”，他让化学班成员组成了温暖的“大家庭”，在这种兄弟般的班组氛围中，化学班成员的心紧紧凝聚在一起，在进行重要检修及改造时，迅速握指成拳，时刻充满战斗力。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。20xx年，他获得了年度先进生产工作者荣誉称号，他知道他所做的这些努力离他心中的目标还远远不够，所以他始终恪守着“勇于实干，天道酬勤”的座右铭，不断努力，提高自己的思想政治觉悟和班组管理工作，在平凡的岗位中奉献青春。
班组优秀事迹篇7
纪xx于xx年来到地铁行业，在地铁大发展的这二十余年间，她从一名普通的一线售检票人员，到现在的四号线管理部经理，用自己的劳动和汗水，与轨道交通行业一同发展。xx年，xx地铁第三运营有限公司成立，纪xx随即来到四号线客运，担任党支部书记兼工会负责人的工作。
作为党支部书记，她每年都要及时掌握党员动态，做好党员发展的前期政审工作，处理公司党委下达的各类党务工作，这些看似简单而又重复的工作，却是作为党支部书记的她每年的重点工作任务，今年，四号线客运党支部还被评为了优秀党支部的称号。
作为四号线客运的领头人，她要处理来自全线各类运营生产工作，质量检查、消防安全、行车安全、后勤管理等工作都在她每天的工作中出现，上着常日班的她，却不常出现在自己的办公室里，而是每天奔走于车站、公司之间，为的是让一线的员工在遇到困难时能第一时间得到解决。在区域站长的眼中，纪xx是个闲不下来的领导，一线员工有任何问题，她都会及时协调解决，不论是上班还是开会，她都会想办法处理，不让问题扩大，因此环线上常有人说“有困难找领导”说的便是她了。
作为四号线客运分工会负责人，除了解决工作上的困难，还要为职工谋求更大的利益。工会是职工工作生活的保障，纪xx深知这一点，因此每天都会举办各类职工喜闻乐见的活动，做好前期的各类宣传准备工作，力求能让每个职工都能在全年参加至少两次活动，丰富职工的业余生活。同时解决职工生活困苦也是工会的工作职责，每年的元旦、春节、国庆等节假日，她都会与区域站长、值班站长等一同进行家访慰问，不论刮风下雨，有时一天要走访3-4名职工，但她觉得只有职工生活上的问题解决了，才能全身心的服务于岗位。今年，她还主动挽起袖管，参与了义务献血工作，为一线职工起了个好头。
作为公司女工主任，她更是站在女职工的立场，为广大女职工着想，每年三八妇女节举办各类适合女职工的活动，同时持续两年的女职工培训班，让女职工能在工作之余得到全方位的发展。
这五年来，在她的引领下，四号线不论是生产运营还是后勤保障工作都在有条不紊的进行着，同时还涌现了不少的优秀员工和集体，例如微笑天使—陈昱、跑跑服务员—徐辰珏、五星服务站—东安路、健康文化区—塘桥站等，这些在幸福环线上赫赫有名的名字背后都离不开党支部书记一次次的牵线、指点和创意，才能有如今的幸福环线。
其实她做的远远不止这些，但她常说：“作为一名领导，我却要时常站在职工的立场思考问题、解决问题，我是一名决策者，但在地铁的岗位上做要做一名执行者，融入到一线职工的工作、生活中去。”
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