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焊接的心得体会5篇

很多时候大家都会将自己的感悟记录在心得体会中,写心得是非常有必要的,表达自己的观点,叁五范文网小编今天就为您带来了焊接的心得体会5篇,相信一定会对你有所帮助。

焊接的心得体会5篇

焊接的心得体会篇1

一、实习目的:

1、熟悉焊接方法的种类,熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。

2、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。

3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。

4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺、焊接结构工艺设计。

二、实习内容:

仓库货架制作(规格:2.00m*1.65m*0.50m,数量:10个)

三、实习工具:

5m钢卷尺1把,刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。

四、实习设备:

9kva交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。

五、实习辅料:

石笔、ф2.5电焊条。

六、实习步骤:

1、看实习图纸。计算角铁45条

2、根据图纸,用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意:

①角铁标准长度为6m,这时将一条角铁均分为3段,1.99m/段。货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m,如果下料时2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪费,产品不符要求。10个货架,需1.99m/段角铁共80段,一共角铁27条,余2m,可均分为4段为货架宽度所需。

②下1.65m料时,将一条角铁均分为3段,1.65m/段,剩下1m刚好分2段,0.5m/段,为货架宽度 。10个货架,需1.65m/段角铁共40段,一共角铁14条,其中13条余1m,可均分为2段为货架宽度所需。另1条余4.35m,可均分为8段为货架宽度所需。

③10个货架,需0.50m/段角铁共80段,综合①、②共有8 26 4=38段,还需0.50m/段材料42段,即需整条角铁4条,其中3条每条均分为12段,0.49m/段,另一条分6段后余3m。

④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放,0.49m/段用于货架中层,不影响货架尺寸。

3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸,摆为货架支柱,上下层横档。注意对角线长度相等。先电焊,尺寸无误后满焊。

4、按图纸尺寸焊上中层2横档,这样货架一侧就完成了。

5、以第1个支架(货架一侧)为“模板”,完成其它支架。

6、焊货架短横档,注意两侧角度垂直。

七、实习体会:

货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊,当然在不翻动货架的情况下,可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算,避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等,对眼睛、皮肤产生灼伤,所以电焊作业千万注意:带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等。做好劳动保护。

焊接的心得体会篇2

说起来,结束了这样艰辛的工作,离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事,可是实习真的结束了,内心突然还有点不舍的感觉。

回忆起在二焊上班的日子,车间的工作环境的确是很艰苦,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”——滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月,t11的产量相当大,我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务,其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费,呵呵。。。不过,看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子,感觉他们真是很可怜啊。

8月初,我们走进了焊装二车间,在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候,脑袋就像一张空白的纸,白的一尘不染,是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕,五彩缤纷,让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。

在这里,我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训,同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆,新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位,从事哪方面的工作,这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。

虽然我们离开了这里,但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富,是不可估量的财富,它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间,我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里,延续到以后人生的每一个角落,激励自己,感动他人,做一名合格的奇瑞人。

焊接的心得体会篇3

一、实训目的

1)熟悉焊接工艺,掌握焊接方法及焊接中的注意事项。

2)掌握电路的调试方法。

3)掌握555时基电路的原理及应用。

二、实训要求

1)元件布局合理、美观,布线合理。

2)焊接美观,不允许出现虚焊、脱焊、断线等问题。

3)电路运行稳定可靠,调整方便。

4)电路要求的功能全部实现并达到规定的精度。

5)可自由发挥增加新的功能。

三、焊接工艺及注意事项

在电子制作中,元器件的连接处需要焊接。焊接的质量对制作的质量影响极大。所以,学习电于制作技术,必须掌握焊接技术,练好焊接基本功。

一、焊接工具

(一)电烙铁。

电烙铁是最常用的焊接工具。我们使用20w内热式电烙铁。新烙铁使用前,通电烧热,蘸上松香后用烙铁头刃面接触焊锡丝,使烙铁头上均匀地镀上一层锡。这样做,可以便于焊接和防止烙铁头表面氧化。旧的烙铁头如严重氧化而发黑,可用钢挫挫去表层氧化物,使其露出金属光泽后,重新镀锡,才能使用。电烙铁要用220v交流电源,使用时要特别注意安全。应认真做到以下几点:

1.电烙铁插头最好使用三极插头。要使外壳妥善接地。

2.使用前,应认真检查电源插头、电源线有无损坏。并检查烙铁头是否松动。

3.电烙铁使用中,不能用力敲击。要防止跌落。烙铁头上焊锡过多时,可用布擦掉。不可乱甩,以防烫伤他人。

4.焊接过程中,烙铁不能到处乱放。不焊时,应放在烙铁架上。注意电源线不可搭在烙铁头上,以防烫坏绝缘层而发生事故。

5.使用结束后,及时切断电源,拔下电源插头。冷却后,再将电烙铁收回工具箱。

(二)焊锡和助焊剂

焊接时,还需要焊锡和助焊剂。

1.焊锡。焊接电子元件,一般采用有松香芯的焊锡丝。这种焊锡丝,熔点较低,而且内含松香助焊剂,使用极为方便。

2.助焊剂。常用的助焊剂是松香或松香水(将松香溶于酒精中)。使用助焊剂,可以帮助清除金属表面的氧化物,利于焊接,又可保护烙铁头。焊接较大元件或导线时,也可采用焊锡膏。但它有一定腐蚀性,焊接后应及时清除残留物。

(三)辅助工具

为了方便焊接操作常采用尖嘴钳、偏口钳、镊子和小刀等做为辅助工具。

二、焊前处理

焊接前,应对元件引脚或电路板的焊接部位进行焊前处理。

(一)清除焊接部位的氧化层

1.可用断锯条制成小刀。刮去金属引线表面的氧化层,使引脚露出金属光泽。

2.印刷电路板可用细纱纸将铜箔打光后,涂上一层松香酒精溶液。

(二)元件镀锡

在刮净的引线上镀锡。可将引线蘸一下松香酒精溶液后,将带锡的热烙铁头压在引线上,并转动引线。即可使引线均匀地镀上一层很薄的锡层。导线焊接前,应将绝缘外皮剥去,再经过上面两项处理,才能正式焊接。若是多股金属丝的导线,打光后应先拧在一起,然后再镀锡。

三、焊接技术

做好焊前处理之后,就可正式进行焊接。

(一)焊接方法

1.右手持电烙铁。左手用尖嘴钳或镊子夹持元件或导线。焊接前,电烙铁要充分预热。烙铁头刃面上要吃锡,即带上一定量焊锡。

2.将烙铁头刃面紧贴在焊点处。电烙铁与水平面大约成60℃角。以便于熔化的锡从烙铁头上流到焊点上。烙铁头在焊点处停留的时间控制在2~3秒钟。

3.抬开烙铁头。左手仍持元件不动。待焊点处的锡冷却凝固后,才可松开左手。

4.用镊子转动引线,确认不松动,然后可用偏口钳剪去多余的引线。

(二)焊接质量

焊接时,要保证每个焊点焊接牢固、接触良好。要保证焊接质量。好的焊点应是锡点光亮,圆滑而无毛刺,锡量适中。锡和被焊物融合牢固。不应有虚焊和假焊。虚焊是焊点处只有少量锡焊住,造成接触不良,时通时断。假焊是指表面上好像焊住了,但实际上并没有焊上,有时用手一拔,引线就可以从焊点中拔出。这两种情况将给电子制作的调试和检修带来极大的困难。只有经过大量的、认真的焊接实践,才能避免这两种情况。

焊接电路板时,一定要控制好时间,不要太长,电路板将被烧焦,或造成铜箔脱落。从电路板上拆卸元件时,可将电烙铁头贴在焊点上,待焊点上的锡熔化后,将元件拔出。

四、焊接时常见问题

常见锡点问题与处理方法:

1.焊剂与底板面接触不良;底板与焊料的角度不当。

2.助焊剂比重太高或者太低。

3.预热温度太高或者太低;进行焊锡前,标准温度为75-100度。

4.预热温度太高或者太低;标准温度为245-255度,太低时焊点呈细尖状且有光泽;太高时焊点呈稍圆且短粗状。

5.组件插脚方向以及排列不良。

6.原底板,引线处理不当。

四、555时基电路原理

555集成时基电路称为集成定时器,是一种数字、模拟混合型的中规模集成电路,其应用十分广泛。

从555时基电路的内部等效电路图中可看到,vtl-vt4、vt5、vt7组成上比较器al,vt7的基极电位接在由三个5kΩ电阻组成的分压器的上端,电压为?vdd;vt9-vt13组成下比较器a2,vtl3的基极接分压器的`下端,参考电位为?vdd。在电路设计时,要求组成分压器的三个5kΩ电阻的阻值严格相等,以便给出比较精确的两个参考电位?vdd和?vdd。vtl4-vtl7与一个4.7kΩ的正反馈电阻组合成一个双稳态触发电路。vtl8-vt21组成一个推挽式功率输出级,能输出约200ma的电流。vt8为复位放大级,vt6是一个能承受50ma以上电流的放电晶体三极管。双稳态触发电路的工作状态由比较器a1、a2的输出决定。

555时基电路的工作过程如下:当2脚,即比较器a2的反相输入端加进电位低于?vdd的触发信号时,则vt9、vtll导通,给双稳态触发器中的vtl4提供一偏流,使vtl4饱和导通,它的饱和压降vces箝制vtl5的基极处于低电平,使vtl5截止,vtl7饱和,从而使vtl8截止,vtl9导通,vt20完全饱和导通,vt21截止。因此,输出端3脚输出高电平。此时,不管6端(阈值电压)为何种电平,由于双稳态触发器(vtl4-vtl7)中的4.7kΩ电阻的正反馈作用(vtl5的基极电流是通过该电阻提供的),3脚输出高电平状态一直保持到6脚出现高于?vdd的电平为止。当触发信号消失后,即比较器a2反相输入端2脚的电位高于?vdd,则vt9、vtll截止,vtl4因无偏流而截止,此时若6脚无触发输入,则vtl7的vces饱和压降通过4.7kΩ电阻维持vtl3截止,使vtl7饱和稳态不变,故输出端3脚仍维持高电平。同时,vtl8的截止使vt6也截止。当触发信号加到6脚时,且电位高于?vdd时,则vtl、vt2、vt3皆导通。此时,若2脚无外加触发信号使vt9、vtl4截止,则vt3的集电极电流供给vtl5偏流,使该级饱和导通,导致vtl7截止,进而vtl8导通,vtl9、vt2。都截止,vt21饱和导通,故3脚输出低电平。当6脚的触发信号消失后,即该脚电位降至低于?vdd时,则vtl、vt2、vt3皆截止,使vtl5得不到偏流。此时,若2脚仍无触发信号,则vtl5通过4.7kΩ电阻得到偏流,使vtl5维持饱和导通,vtl7截止的稳态,使3脚输出端维持在低电平状态。同时,vtl8的导通,使放电级vt6饱和导通。通过上面两种状态的分析,可以发现:只要2脚的电位低于?vdd,即有触发信号加入时,必使输出端3脚为高电平;而当6脚的电位高于?vdd时,即有触发信号加进时,且同时2脚的电位高于?vdd时,才能使输出端3脚有低电平输出。4脚为复位端。当在该脚加有触发信号,即其电位低于导通的饱和压降0.3v时,vt8导通,其发射极电位低于lv,因有d3接入,vtl7为截止状态,vtl8、vt21饱和导通,输出端3脚为低电平。此时,不管2脚、6脚为何电位,均不能改变这种状态。因vt8的发射极通过d3及vtl7的发射极到地,故vt8的发射极电位任何情况下不会比1.4v电压高。因此,当复位端4脚电位高于1.4v时,vt8处于反偏状态而不起作用,也就是说,此时输出端3脚的电平只取决于2脚、6脚的电位。 根据上面的分析,555时基电路的内部等效电路可简化为如下图所示的等效功能电路。显然,555电路(或者专556电路)内含两个比较器a1和a2、一个触发器、一个驱动器和一个放电晶体管。

五、电路设计

汽车上的转向灯传统上采用继电器控制,其触点易损坏。若采用电子同,可增加其使用寿命。汽车电子转向灯电路如图所示,555时基电路接成自激多谐振荡器,3脚输出方波脉冲经vt1、vt2放大通过转向开关s可分别驱动左转灯或右转灯闪亮,调节电位器rp可以改变转向灯的闪烁频率。电源电压6-24v,若电源超过24v,则应在电源输入端加7812型三端稳压模块,将电压稳压在12v。电路中所用元件及型号如图中所标。

六、电路调试

为防止因电流过大使led烧坏,在每个led上串联10k的电阻。将电路焊接完成后,检查电路得焊接情况,连线是否接错,是否出现虚焊、假焊,如果有上述情况,应该将其改正,直到满足要求。检查无误后,将电路连接至直流电源,最初电压可调至6v,如果电路工作正常则可慢慢将电压增至12v。接入电源后,按下左面开关,可以看见左面的两个led闪烁,同样,按下右面开关可见右面的两个led闪烁,led闪烁的频率可以通过调节变阻器rp来实现。

七、实训体会与心得

通过了一周的电子电工实训,我学到了很多课本上没有的知识,比如说焊接技术、故障排除能力、元件的外表识别等等,拓展了自己的的视野。在实训中我认识到虽然有的电路看起来很简单,但是实际操作起来确是很容易出错,通过反复的排除和检查才能将故障找出,这使我认识到自己经验的不足。在这次实训的项目里用到了一些常用的电子元器件,所以通过了实训,我能够识别相关的电子元器件,如电阻器、电位器、电容器、二极管、晶体管和三端集成稳压器等常有的电子元器件,知道了它们的形状、它们的分类、它们的型号规格、正负极的区分、它们的用法以及如何检测这些电子元器件的好坏。通过这一周的电子工艺实训,也培养了我的胆大、心细、谨慎的工作作风。也要求操作的时候要心细、谨慎,避免触电及意外的受伤。在实训中令我感触最大的是电烙铁的使用,虽然看起来很简单,但是初次使用非常容易烫伤,开始时焊接的电路也不合格,常常出现虚焊、假焊、拉尖现象,从而影响电路的性能和外观,而这些只有通过自己的不断训练才会熟能生巧。这次实训使我懂得了动手能力的重要性,纸上谈兵在实际生活中是没有什么意义的。通过实训,我的动手能力得到了增强,学会了基本电路的焊接以及调试,但是我知道自己学会的还只是皮毛而已,在今后的生活和学习中我会自觉的加强自己动手实践的能力,把每次锻炼自己的机会都当成自己的“实训”。

焊接的心得体会篇4

经过这次钳工实习,我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。

在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。

我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的'为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。

在这实习中,我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好,如果要是钻歪了。那就是可能导致整个螺母看上去不美观了,还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间,到最后还是打算按指导老师所述,细心的试试。当我真正动手实践时,发现它并不是想象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”,拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。

经过这么三个星期的钳工实习,我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好,如果要是你的实践能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。

焊接的心得体会篇5

金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手潜力有很大的好处。而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论知识固然重要,但动手潜力也是至关重要,我们大学生平时自己动手的机会少,动手的潜力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。

在实习期间,我先后参加了车工,焊接,钳工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手潜力。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地出发,到了金工车间,老师给我们讲解金工实习的好处,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才明白,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平时觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才明白,1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工,无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我明白那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难持续匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,但是在之后的反复体验中,还是掌握了一些窍门,这次更让我认识到:不要把一件事情看的太简单,只有自己做过,体验过才明白其中的奥妙。

到最后一项啦,也是最辛苦的一项――钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便明白到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上,按照老师的划线开始了锉锤的工作,刚开始好像锯铁块的时候进展不大,之后在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一天天的变样,心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子最后出品啦,看着它想一想一周来的过程,好像自己真的长大了很多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。

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