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2024司机年终总结推荐6篇

年终总结的写作结束后,我们自己要及时进行反思,学会写年终总结有利于我们将来的职业发展,以下是叁五范文网小编精心为您推荐的2024司机年终总结推荐6篇,供大家参考。

2024司机年终总结推荐6篇

2024司机年终总结篇1

时光荏苒,岁月如梭,已在不经意间悄然逝去。回首,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。

是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任

务,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。

过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。具体总结如下:

一、工作成绩(以时间为序)

1.设计、调试出口印度的摩托车试验机

印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。

2.主管设计pws-j20b1

此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。

3.参与设计pws-200b

与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。

4.参与设计pws-250c

与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。

5.作为技术方面的项目负责人,设计nw-dyb200

此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找mts等产品的资料让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。

6.参与qpns-200h7、qpsb-200的设计

这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。

7.参与了pnw-b5000的设计

此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品,他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

8.参与了pnw-6000的设计

目前正在紧张的图纸设计阶段。

9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台

驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方面的问题。

10.为销售部门做技术方案,提供技术支持。

二、学习成果

,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ansys、cosmos、pre等软件,买书进一步学习了solidworks,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。

的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自学了cosmos有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析充满了信心。

另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ansys这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件难度大,一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ansys,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了ansys,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。

同时,我还自学了proe等三维软件。虽然在目前的工作中,solidworks已经够用,但proe毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。

学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将所()学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。

三、工作作风方面的改进

“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在

工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是设计人员所应具备的'素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。

做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我06年工作作风方面最大的收获。

四、做得不足的地方

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

已匆匆离去,充满希望的新的一年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司07年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

司机个人年终【篇1】总结一年即将过去,回顾一年来的工作,本人能认认真真干好自己本职工作,努力完成领导交办的各项工作及任务。现将一年来的思想工作情况汇报如下:

一、在思想上

认真学习集团公司、公司、塔运司领导的重要讲话精神,学榜样,促进步,根据自己的实际工作理论联系实际,学以致用。

二、工作任务方面

由我承担着塔运司接送学生的任务,和到牙哈给甲方值班接送工人上下班,我是一名已经有着30多年驾龄的司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,谨慎驾驶;二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质,面对车辆使用年限长,维护保养的工作量大的问题,为确保安全行驶,每天提前30分钟到车场,认真检查轮胎是否完好,查视汽车的灯光、转向、冷却、润滑及各部件连接有效情况,确保每天准时准点安安全全接送学生和工人上下班。从我接送学生和接送甲方工作人员以来,月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人员,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解决了单位员工的后顾之忧。

三、在生活中

坚持勤俭节约、乐于助人,做到实实在在做人,踏踏实实做事,勤看书,多学习。爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

不足之处,没有学到的知识很多,欠缺点刻苦钻研的精神。

在今后的工作中,我要立足岗位,踏实工作,我要向榜样看齐,找标杆、照镜子,多学习,常思考,提高自身全面业务水平,认真查找自身存在的问题和不足,发扬优点,弥补缺点。传递正能量,以更高的标准要求自己,努力为塔运司的发展壮大做出自己的贡献。

2024司机年终总结篇2

在各单位特别是运输管理处的大力配合下,正在抓紧准备、迎接市委、市政府、市纪委、市监察局组织的市直部门行风评议和行政效能考评工作,争取在去年行风评议工作被省纠风办评为“先进单位”和市直第三名的基础上,再上新台阶。

一是继续保持“两评”工作在市直部门中名列前茅。

二是积极认真的参加了共产党员先进性教育工作。认真学习了有关书目,按照要求写了读书笔记,查找了自身存在的问题,并提出了整改措施,使自己受到了深刻的教育,明确了今后努力的方向,对自己的工作产生了巨大的推动作用。

三是认真办理了人民来信来访和上级转来的举报投诉工作。能够从群众的利益出发,从维护交通形象、促进交通工作出发,认真接待每一个来访人员,认真处理每一封来信,并对有关事项责成有关单位认真调查处理,向投诉人反馈,并做好解释工作,达到了投诉人的满意,消除了负面影响,维护了我市交通声誉。

四是加强制度建设,制定引发了《全市交通系统党风廉政建设和反腐败工作实施意见》及《交通基本建设项目招标投标工作纪检监察监督办法(试行)》,从源头上消除腐败,维护我市交通发展的大好形势。

五是积极组织参加了省厅纪检组监察室组织的纪检监察调研工作,我们选送了五篇调研xx,其中一篇获得二等奖、两篇获得三等奖、两篇获得优秀奖,取得了较好的成绩。

六是积极主动地参加了农村公路、桥梁和投资公司综合楼的各项招投标工作,起到了监督作用,履行了行政监察职能。

七是认真组织参加了省厅举行的推荐全省交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、先进个人及优质廉政工程项目工作,其中我市有两个单位、两个工程项目、四个个人分别获得全省预防交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、优质廉政工程项目和先进个人。

八是完成了领导交办的其他各项工作任务。

一、存在的主要问题

工作主动性比较差,很多工作、很多领域的监察工作还没有很好地开展起来

二、下一步工作打算

一是认真搞好共产党员先进性教育回头看,切实在以后的工作中改正自身存在的缺点弱点,进一步提高工作水平、政治理论水平。

二是加强制度建设,完善教育、制度、监督廉政体系,认真履行行政监察职能,维护我市交通发展来之不易的大好形势,为交通发展保驾护航。

三是按照市纪委、市监察局和省厅的工作安排,做好我局纪检监察年终总结工作。

四是加强纪检监察信息调研工作,并结合我市交通实际,为领导决策提供信息,进一步完善监督体系,消除腐败根源,确保廉政交通建设。

五是进一步完善廉政制度建设,使我市交通廉政和反腐败工作走上法制化轨道,从源头上消除腐败。

六是认真处理人民来信来访和上级转来得各项投诉举报工作,使每件案件都落实到实处,并举一反三,向领导提出符合实际的合理化建议,加强教育管理,避免类似问题的发生。

七是认真旅行行政监察职能,狠抓各项工作的落实,确保我市交通廉政建设取得显著的效果。

八是完成领导交办的各项工作任务。

在上级交通战备部门的大力支持下,在各有关科室的帮助下,可以说顺利完成了全年的工作任务。现将情况总结汇报如下:

一、顺利完成了的防汛工作任务。

按照省厅的要求,市交通局成立了防汛领导机构,并且下发了关于做好防汛工作的通知,对系统内各单位及各县(市)交通局提出了防汛工作要求,对系统内各自的防汛工作任务进一步进行明确。同时,对防汛的重点单位和重点部位进行实地检查,到交通战备车队检查防汛战备车队的车辆准备及防汛车队人员的编组落实情况,确保做到有紧急防洪任务时,能拉的'出、用的上,确保完成防汛抢险任务;到防洪的关键部位进行实地考察,对通往险工、险段及大中型水库的道路通行情况进行检查,一方面确保道路畅通,另一方面了解路线的走向及迂回路线的通行情况,以防有紧急情况车辆能进的去、出的来。在防汛结束以后向省厅写出了今年的防汛工作情况。

二、按规定的时间完成军车牌照的更换工作,确保了领导的正常用车。

2024司机年终总结篇3

这一年中,在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下:

一、努力学习,不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的'提高。

二、钻研技术,安全行驶

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,礼貌驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持持续车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

透过这一年的学习与实践,使自我有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在必须的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自我的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

2024司机年终总结篇4

20xx年转瞬即逝,当我回顾这一年来的工作,可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下:

一、政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一、作为一名专车司机,服务效率有待进一步提高。

第二、有些工作还不够过细,有待于加强。

四、今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

三、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!

2024司机年终总结篇5

今秋开学以来,特别是11月22日教育局安全工作会议后,我中心校依据国家、自治区、市、县关于加强农村中小学幼儿园接送学生车辆安全管理的通知精神,根据县教育局整治接送学生车辆会议要求,结合我中心校的实际,开展了一系列力所能及的整治活动。现将我中心校关于整治接送车辆工作阶段性情况总结如下:

一、领导重视、成立机构

针对接送学生车辆严重超员等现象,我中心校领导非常重视,为了让全镇150多个幼儿、小学生安全乘车,先后多次召开校委会,研究部署治理工作。特别是11月22日全县安全工作会议以后,校长李如林同志对此项工作更加重视。为确保治理工作取得实效,达到预期目的,中心校决定成立“接送学生车辆专项整治行动工作领导小组”,中心校党支部书记李如林同志任组长,中心校副校长刘利成、王宏、王永春任副组长,安全办吴志成、魏玉廷、赵俊辉、车江波及各班主任为成员的专项领导机构,负责接送学生车辆专项整治工作的组织、协调和领导。

二、大力宣传、强化教育

中心学校依据《教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿上下学乘车安全工作的通知》教基〔20xx〕12号文件精神,先后召开了由中心校校委会成员参加的专门会议、麦小校委会成员和各班主任会议。这两次会议研究部署了整治接送学生车辆的方案。有前两次会议的基础上,我们又召开了由乘车学生及其家长、班主任、校委会成员参加的会议,会上,李如林校长组织学习了《教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿园上下学乘车安全工作的通知》,讲解了整治学生车辆的重要意义。安全办主任吴志成通报了近期发生在甘肃省正宁县的校车车祸事故,刘利成副校长宣读了中心校校委会的决定:

1、要求家长提高认识,坚决杜绝自己的孩子乘坐超员车辆及农用车、三无车等;

2、如果自已的孩子仍然乘坐超员车辆,我校为了确保学生的生命安全,建议学生住校、陪读、家长亲自接送或另行择校(绝不能在校外寄宿);

3、如果发现某个班的学生仍然乘坐超员车辆,学校将对该班的班主任提出批评,年内不得评优评先,由此引发的严重后果,班主任将承担相应的责任;

4、如发现部分车辆仍然存在超员现象,校方将告知交警队并对搭乘车辆的学生作出相应的处理。会上麦小与乘车学生及家长、班主任当场签定了责任状。经我中心校大力宣传,组织学习,晓之以理,动之以情,使我校接送学生车辆的安全工作落到实处,使学生、家长、车主都能理解、支持我们的做法。

三、跟踪检查,联合整治

学校、家长、学生、班主任联系会议后,学校专项整治工作领导小组即时跟踪检查,明查暗访,发现超员的少了,接送学生的车辆由原来的辆增加到了19辆,安全系数相对增加了,但仍有部分车辆不听劝阻,继续超员接送,无奈之下,我们再次向交警大队进行举报,12月15日,交警大队副队长一行几人来我校了解情况,进行围追堵截,但部分车主警惕性高,堵截未果。

总之,经过近一个多月的整治,接送学生车辆超员现象有了明显好转,但隐患依然很大:一是个别车辆依然超员;二是个别车辆无年审,三是车辆入保率低,缺乘客座位保险,无加强险;四是车辆严重老化,接近报废。因此对接送学生车辆的整治工作仍刻不容缓,各部门应明确职责,加大监管力度,让全镇学生安安全全每一天。

2024司机年终总结篇6

时光荏苒,岁月如梭,转眼间x年即将与我们挥手告别。x年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

一、思想政治方面

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了x年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题与未来展望

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的`工作达到一个更高的层次。

x年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月,我们就将迎来崭新的202x年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神。

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