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2024司机工作总结最新8篇

一篇优秀的工作总结需要根据实际情况进行灵活的调整和改进,优秀的工作总结,能让自己深刻意识到工作中的不足,我们才能更好地完善,下面是叁五范文网小编为您分享的2024司机工作总结最新8篇,感谢您的参阅。

2024司机工作总结最新8篇

2024司机工作总结篇1

xx集团公司审计部自20xx年8月成立以来,在集团公司的正确领导下,认真贯彻《审计法》和集团公司内部审计工作精神,坚持“全面审计,突出重点”的审计工作方针,按照集团公司领导的要求,紧紧围绕集团公司中心工作,以维护集团公司财经秩序、规范集团公司经济行为,提高资金使用效益为重点,以促进集团公司健康、持续发展为目标,积极履行审计职能,开展各项审计工作,较好地完成了各项任务,取得了一定成绩。现将20xx年集团公司内部审计工作情况总结如下:

一、加强学习培训,为做好内部审计工作奠定基础

审计部从成立之日起,加强对审计人员的学习培训,一是组织审计人员认真学习《审计法》等国家法律法规和集团公司内部审计工作精神,使全体审计人员提高思想认识,充分认识集团公司成立审计部的重要意义,按照集团公司内部审计工作精神,充分履行审计职能,全面做好内部审计工作,取得内部审计工作的实际成效。二是对审计人员进行政策法规和业务知识的培训,提高审计人员的政策法规水平和审计业务技能,使审计人员能够正确履行审计职能,做好各项审计工作,完成审计工作任务,取得审计工作成绩。

二、明确工作目标,确保内部审计工作顺利开展

为确保内部审计工作顺利开展,审计部明确了工作目标:

一是要严格贯彻执行国家审计法律法规,规范审计行为,提高审计工作效率;要结合集团公司实际加强制度建设,建立、健全、完善各项制度,构筑防腐反腐屏障。

二是要围绕集团公司中心工作,积极开展内部审计,坚持以财务收支审计为基础,以物资采购、基建项目、中期债、大额资金使用等审计为重点,不断拓宽审计领域,加大审计监督力度,提高管理部门和管理人员的责任意识和管理水平,提升集团公司经济效益。

三是要贯彻“全面审计、突出重点”的方针,抓好对重点部门、重点资金、重大问题审计的同时,逐步扩大审计覆盖面,进一步发挥审计工作的监督与服务功能,对在审计中发现的问题,及时提出建议意见,使被审计单位切实加强制度建设和日常收支管理水平。

三、兢兢业业工作,完成内部审计工作任务

审计部按照集团公司的工作精神和工作部署,从20xx年9月开始内部审计工作,通过全体审计人员认真努力、兢兢业业工作,完成了内部审计工作任务,取得良好成绩。

(一)开展财务大检查,提高财务管理水平

审计部20xx年9月组织全体审计人员对集团下属公司进行一次财务大检查,检查重点为新公司建章建制,老公司查错纠弊。在财务大检查过程中,要求新公司制定完善的财务管理制度,使公司财务管理工作有章可循,有据可依,切实做到以制度管理财务,促进财务管理制度化和规范化,实施有效的财务监督,保证账账相符、账款相符、账实相符、账表相符、账证相符,防范违反财经纪律行为的发生。

对老公司财务大检查中,主要发现固定资产未盘点,应收账款未对账的.问题,要求老公司加强对固定资产的管理,建立健全固定资产账册,严格固定资产日常核算、管理和处置,对固定资产增减及收入、支出要及时入账,确保账证、账账、账实相符。要定期对固定资产进行清查,年终进行全面清查盘点,做好固定资产的实物登记管理,确保固定资产完整和不流失。要求老公司及时做好应收账款对账工作,同时加强应收账款催收工作,防范应收账款流失,降低公司经济效益。

(二)开展小金库整治工作,规范财务管理秩序

审计部20xx年11月开展小金库整治工作,要求各单位领导:

一是深刻认识到“小金库”的存在,扰乱了集团公司财务管理秩序,影响集团公司财务资金的安全。

二是要按照集团公司的要求,健全和加强制度建设,进一步完善各项管理制度,严格执行国家财经法规和财务管理规章制度,加强部门经费使用与管理,从源头上防止和杜绝“小金库”问题的发生。通过开展小金库整治工作,规范了财务管理秩序。

(三)积极开展专项审计,推进集团公司整体工作发展

审计部在20xx年下半年积极开展专项审计工作,一是10月份配合主管部门对公司进行检查,配合水务一体化小组对审计、评估进行全程跟综;二是11月份成立督查组对在建基建项目跟综落实;三是与公司其他部门成立小组配合会计师事务所对发行中期债进行审计。这些专项审计工作开展,有力促进在建基建项目、中期债等工作的发展,确保在建基建项目、中期债等工作按照集团公司的工作要求进行,取得实际成效。

四、存在的不足问题

集团公司审计部成立时间只有短短几个月,经过全体审计人员共同努力和辛勤工作,完成了集团公司下达的审计工作任务,取得了较好的成绩。

但还是存在一些不足问题,主要是:一是审计手段较为单一,审计工作效率仍待提高;二是审计咨询和审计服务还没有完全到位;三是由于人力不足审计工作未全面开展,例如下属公司业绩考核等工作还未开展;四是制度建设还不够健全完善;五是审计信息化建设不够等,审计手段较为原始、落后。这些存在的不足问题,需要引起审计部高度的重视,采取切实措施,在今后的工作中加以改进和提高。

五、20xx年工作计划

(一)加强宣传,突出审计工作的重要性

审计部要切实加强宣传,突出审计工作的重要性,通过板报、宣传栏等方式,构建一个审计信息交流的窗口,把集团公司内部审计工作动态、审计法规、审计制度等公布于众,在一定范围内对有关审计结果进行通报。通过这些工作,使集团公司全体干部职工进一步加深对内部审计工作重要性的了解,改善和优化审计环境,理解和支持内部审计工作,促进集团公司内部审计工作健康持续发展。

(二)加强财务管理,强化会计基础工作

审计部要配合财务部门,加强下属公司财务管理,使下属公司财务人员:

一是深入贯彻落实《会计法》等法律法规,充分认识会计基础工作的重要性,掌握会计基础工作的主要内容和基本要求,进一步强化内部控制和会计基础工作规范,全面提升会计基础工作水平。二是营造崇尚诚实守信、规范会计核算、强化内部管理的会计文化,按照财政部《会计基础工作规范》和集团公司财务工作精神,进一步健全内部会计管理制度,使记账、算账、报账等基础工作符合国家统一的会计制度,为全面提高会计信息质量打下基础。

(三)运用审计结果,促进廉政建设发展

审计部要充分运用审计结果,加强对人财物管理使用和关键岗位的监督,促使干部职工规范财务管理,正确行使职权。要加强对各类制度执行情况的监督,杜绝“暗箱操作”,避免权力腐败的发生,建立一支清正廉洁的干部职工队伍。

(四)开展下属公司业绩考核,提高下属公司工作积极性

审计部要按照集团公司的工作部署,开展下属公司业绩考核。通过审计如实反映下属公司的经营业绩,按照集团公司标准进行考核,做到奖优罚劣,进一步提高下属公司的工作积极性,促进生产经营工作发展,取得良好经营效益。

(五)加强审计队伍建设,不断提高内部审计工作水平

审计部要加强审计人员的思想建设、职业道德建设和廉政建设,推进依法审计、文明审计。要加强管理,严明纪律,强化监督,提高审计工作效率和审计工作质量,促进审计工作发展,为推进集团公司健康、持续发展作贡献。

2024司机工作总结篇2

xx年将要过去,在这不到一个月的时间里,我学到了许多,同时也犯了许多错误。现在,就即将过去的一年做一个总结:

一、努力学习,不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能,在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

认真做到车辆的“三检一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

通过一段时间的学习与实践,使得自己的驾驶水平有一个很大的`提高,但是与同事相比,还是存在很大的差距。在今后的工作中,我将更加努力学习,不断提高自身的技能水平,以此来为公司的发展做出更多的贡献。

2024司机工作总结篇3

一、提高大机组的稳定运行周期

大机组是企业的心脏,提高大机组的稳定运转率是我们全体xx人的目标,作为大机组的工艺管理人员,如何才能提高机组的稳定运行周期是我们一直思考的问题。

3月28日,公司副总经理韩总组织工艺、设备、电议等相关人员召开了xx公司首次大机组特护会,会议提出了以大机组稳定运行为核心的生产管理模式,以此次会议为契机,以工艺人员为首的一支大机组特护队伍从而产生,公司副总工程师严总亲自参与大机组的管理,一年来我们组织召开大机组特会14余次,为了让会议不流于形式,及时发现问题,及时解决问题,形成会议督办14期,完成具体工作200余项,延长了设备的运行周期,为公司创造了不可估量的效益。

我们采用了工艺、设备、电议联合巡检制,设备包机到人,每台机组都有自己的包机操作工、维修工、电仪工,各负其责,每天坚持采用了上午一次、下午一次的定期巡检制度。操作工、维修工、电仪工按时签字巡检,及时汇报问题,让没有按时巡检签字的人员受到相应的处罚,使机组的运行工况时时刻刻都属于可控状态。

11月20日,根据集团的相关管理制度,为了保证大机组的安全稳定运行,营造清洁文明生产氛围,形成良好的工作习惯,在设备检修部门的牵头下,我们出台了红旗机台评比制度,把大机组列入了专项比较管理。

进一步加强油系统的管理,油是机组的血液,油质管理是我们的重点工作,加强油质的分析频率,每周都对油质作了全面分析,每天都在分析油的水份,油的质量随时属于受控状态。

加强了油系统的旁路过滤监控,滤油机24小时都属于常开状态,每台滤油机进行了编号,责任到包机操作工、维修工,滤油机每小时都巡检一次,针对油的特点使用不同的滤油机,水分高的使用真空滤油机,提高加热器温度蒸发水分,杂质多的使用板式滤油机,加强杂质过滤,滤油机的漏点发现了及时停下来处理。

我们还对各机组目前的油站进行了评价,油压好不好控制,不好控制的都要进行改造,该加的调节阀已经联系了仪表准备物质,该改的管道提前做好准备,回油观察孔不正规的已经进行了整改,该准备的物质已经准备到位,争取利用明年大修的改造一次性成功。

我们在油系统中也吸取了很多的教训,前段时间,由于油质的问题,空压机推力瓦烧毁,造成系统停车7天,合成气压缩机试车的过程中,由于时间紧,任务重,油系统管道配管没有得到有效控制,焊渣清理不干净,浮环密封连续多次损坏,给公司造成了不可估量的损失。

通过这一系列的措施,我们的大机组稳定运行周期在逐步稳定,从最开始试车期间的2天到现在稳定运行时间最长的60天,我相信,只要我们持之以恒,一定会有非常可观的宏观效率。

二、降低大机组的润滑油消耗

xx公司目前机物料消耗最高的地方就是大机组,从压缩机开车以来,润滑油消耗一直居高不下,我们也采取了很多措施,都是治标不治本的做法,没有很好的效果,主要是合成气压缩机,污油系统没有达到理想的效果,油气分离没有控制好,导致油箱放空桶、脱气槽放空桶排气带油严重,在公司领导的正确领导下,利用了10月初机组检修的机会,对合成气污油系统进行了改造,将高压缸污油捕集器排液阀由2寸改为了1寸,大大的'减少了气体排放量,从而油箱放空桶带油也减少了不少,在气相回收总管上并入了新的分离器,将回收气中夹带的油进行了分离回收,最后对四个污油捕集器的液位计进行了从新校正,建立液位操作污油捕集器,减少了工艺气排放量,使润滑油的消耗费用从开车初期的20万元左右降到本月的1。8万左右,降幅达到了11倍,每个月给公司创造了18万的效益。

同时我们对平时的废油也进行了回收利用,油质较好的废油,通过板式滤油机直接回到油箱回收利用,油质质量较差的废油,直接进入废油处理站,处理合格后用于小机泵加油。

三、持之以恒的抓好安全环保

安全环保是一个永恒的话题,是幸福的根本,是企业的生命线,对于我们每一个人来说,安全就是孩子仰望你时的微笑,对于企业来说安全环保意味着发展,意味着稳定,意味这效益,意味着管理水平。

这一年来,我们紧紧围绕“三大验收”开展各项安全环保工作,花费了很大的人力和物力,安全方面从现场的各项基础工作开始抓起,对现场的爬梯、护栏不规范的进行了专项整改,并刷好了安全色;消防、气防、设施进行了专项检查并出台了各项管理措施;现场卫生进行了区域划分,设备卫生包机到个人,并出台了卫生管理制度,安排了专人王永辉进行卫生督促;重大危险源、高危人群,安环科技部派专人负责进行管理;管道标识、压力表标识,由岗位技术员亲自带队进行检查整改,都达到了很好的效果;为安全验收工作作出了突出贡献。

环保方面,我们积极响应各项号召,采用了“四十字”环保工作方针,每条排水沟设立专门管理人员,控制好排水指标及排水量,由安环科技部亲自督促。开好污水处理站,控制好污水站进口指标,由生产部张培部长亲自控制,保证污水时时刻刻处理正常运行状态,排水符合国家标准,在这种高严格的控制下,我们公司于11月中旬取得了国家环保工作验收。

四、加强班组管理建设

班组是企业的“细胞”,是企业的有机组成部分,也是企业一切工作的立足点。只有每一个班组都充满生机和活力,企业才会有较好的经济效益,才会有旺盛的生命力,才能展翅腾飞,迅速发展。特别是在当前进一步深化改革,把企业推向市场这一形势下,探讨企业的班组建设和管理就显得十分必要。

作为班组管理的主管,我们必须抓好基础,完善班组各项管理制度。班组建设重在打基础,健全各种规章制度,搞好民主管理,发挥各位员工主人翁作用,使班组工作标准化、规范化、制度化。

我们要从下面几项内容开展班组管理工作,选配好业务素质高、有一定组织能力的生产小组长、群团干部,制定各自的工作职责。健全各项管理制度,明确生产小组长,群团干部及员工的工作内容。严格执行公司下发的各项规章制度,认真领悟宜化文化,开好班会、班委会。积极开展员工个人绩效评价,将个人奖励与绩效评价结果挂钩,连续拿优者要加倍奖励。连续3次差的我们要进行谈话,班委会要对其分析,制定帮扶计划,我们要以不抛弃,不放弃的原则,帮助每一位最需要帮助的员工。带着好的心情上班,在操作的时候失误几率会降低许多。所以,我们在对员工的心灵沟通上也要非常重视。如何才能在上班期间有个好的心情呢?我们要开好班前会,提高员工上班的工作热情,让我们所有的员工能够在工作中找到快乐。

五、落实好培训工作

培训工作是我们当前的重点工作,我们xx公司刚刚组建,一批新鲜的血液刚刚注入,所以需要加大培训的力度,一线的生产班组培训以班前理论知识讲解和班中现场操作结合培训为主,实行岗位“大练兵”的方式让员工容易接受,实用性和可操作性强,更好的服务于安全生产,并根据现场理论结合实际,由授课老师现场讲解,培训完后现场提问考试,并详细记录了提问内容和学员回答情况,现场评分、公布考试结果,减少了书面考试的繁琐,各岗位培训老师对于现场的提问考试做了小结,并进行了效果分析,通过这一次培训来指导下一次的培训,将班中培训落到了实处。在培训中进行研讨,促进员工对工作的思考。

12月以来,我们还利用了点对点培训,对操作水平相对滞后的员工进行当面问答,当面讲解,让员工能够当场受到教育,获得收获。

六、下一步的工作计划

进一步加强培训工作,压缩机的原理,平时的操作要点、开停车步骤进一步完善,编制成册,班长、机长、操作工人人过关,每位都能够理解,加强各种事故预案的培训、演练,让操作工做到心中有数,出现事故时才能调整好心态,冷静的处理问题。

进一步加强现场环境卫生,机泵卫生的管理,前期我们已经花费了很大的精力去做卫生,我们要保持这些劳动成果,人机合一的要稳步推进,包机人要各负其责,认真检查落实。

进一步加强班组管理,每个月要坚持对三个运行班组进行比较,这是我们落实“五六七”的一项具体措施。要过比较管理来提高员工的积极性,通过比较管理来暴露我们所存在的问题,来争强我们的团队意识。我们要把班组管理作为重点工作来抓,每个班组要按时开好“班会”、“班委会”、“班前会”。要通过开会来开导员工的思想。班组管理要按模块管理,每一模块要安排专人去负责,这种明确的分工才有利于班组的管理。我们要通过分配制度来拉大员工的收入,要让班组的骨干、工作专心的人收入得到提高,并且要不定期的去调整员工的收入分配,这也是调动员工工作积极性的一种表现。

新的一年,新的挑战,我们坚信在公司的正确领导下,严格执行“实事求是,从严治厂,艰苦奋斗,争创一流”的企业精神,以“五、六、七”为导向,20xx年我们生产部信心百倍,一定能够创造新的奇迹。

2024司机工作总结篇4

尊敬的各位领导:

我叫xx,于20××年5月16日进入公司,根据公司的需要,担任办公室驾驶员一职, 现将入职以来的工作情况汇报如下:

一、出车任务:

太焦线视频监出车任务20余天,安全行驶里程达2500多公里; 京石武信阳段监测出车15天,安全行驶里程3400多公里;

公司内日常出车近20余次,安全行驶里程800多公里;

二、清洗车辆及车辆保养:

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达2500多公里的情况下,平均每百公里的油耗达9.3升,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当炎热,一上车就开空调的情况下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以内。

三、立足本职干好工作

做为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。

四、加强团结 服从管理

在部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主

动为领导分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做了更大的贡献。在今后的工作中,我一定做好自己的本职工作,不辜负领导对我的期望。

五、加强业务技能学习

平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识,不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。

六、不断增强服务意识

平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。

七、工作中存在问题

回想工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。篇二:司机转正工作总结范文

2024司机工作总结篇5

作为司机班班长,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,项目部10余台车辆,首要问题是如何能把车辆管理好。首先,从自身做起,我在普通的驾驶员工作岗位上,不摆架子、不提条件,始终作到随叫随到,时时刻刻能严格要求自己。在干好本职轿车司机的同时,也能够认真做好车辆的管理派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率。对车辆集中管理,实行专人专车驾驶,并负责所驾驶车辆正常的年检、维护、保养、维修,保持车辆清洁和完好,保证随时出车,带领司机班出色的完成各项任务。

交通安全可以说是我们工作中的重中之重,我在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针。定期召集班组成员学习交通法规,时刻提醒班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥幸心理。在出车制度上,我要求班组成员

做到不准出私车和私自出车,不准带病驾车,每日做好出车时间、地点、里程、加油情况的登记,定期向综合管理部汇报。

为了结省开资,我自学车辆维修技术,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的.老驾驶员请教、与同事们交流,掌握了简单的汽车维修。哪辆车出了问题,我自己先进行一次全面排查,能够自己处理的就不需要到维修站去修理。这不仅为公司节省了汽车维修开资,还感动了司机

班的其他人,让他们也能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护。在我的带动下,司机班所有员工的精心维护,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,安全行驶,无任何责任事故发生,并且未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象,受到领导一致好评。

我坚持自己的价值观,热爱自己的职业,在自己平凡的岗位上踏实的工作着。虽然经常早出晚归,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累也觉得心甘情愿。

2024司机工作总结篇6

转眼间20__年已经走过,我的工作也告一段落了。自从离开后,我一直在思考自己的职业定位。后通过智联招聘,我来到了上班。

回顾已经过去的20__年,对我来说是颇有收获的一年。11月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在公司领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:

一、个人方面

公司比较注重员工的个人心理素质及行为道德品行,从对我的家访这点就可以看出,很少有公司会对员工家庭做家访。其次领导对我个人的前途发展也较为关心,给了我向其他岗位发展的机会。我会好好把握住,为了公司的发展,更为了自己的未来好好努力,

二、工作方面

在公司领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了的工作。我在本岗位上,能在公司领导的安排和要求下准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极帮助同事完成一些力所能及的工作。同时为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先。

三、存在的问题和打算

虽然经过一些努力,我的业务水平有了一定的提高,但还有待进步。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次

以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20__年的工作,我还是会像和20__年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好!一年来,本人在局领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

2024司机工作总结篇7

时光荏苒,在这辞旧迎新之际,回顾我们叉车班一年来的工作学习,我们做到了尽心尽职。展望新的一年,我们更加坚定信心,把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结,哪些方面做得更好的,需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的,也是非常重要的。

随着公司业务不断发展,我们物流部的进出货物也日益增大,现在每天的吞吐量之大,工作大量增加是显而易见的,但任务在繁重,也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件,我们开动脑筋,一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数,不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排,避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面,也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲,我们叉车行驰,基本都装载着货物、成品,尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干,所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运,我们都能够从容应对,游刃有余。除了搞好正常物资的运输外,我们还经常协助仓管员搞好的物资管理,由于公司仓库库位紧张,太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺,“螺丝壳里做道功”东搬西挪,千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资,增加了我们许多不计在内的工作量,但大家都毫无怨言,最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要,我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉,但半夜里从热被窝里起身已是常事,但能为车间一线解决燃眉之急,也是我们责任所在。

平时一有空闲,我们还经常在一起学习叉车的合理使用和有效保养,探索安全行车的要素。利用工作之间的空隙,认真做好每辆车的保养工作,降低、节约了维修成本,保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩,我们也付出了艰辛。炎热的夏天,陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦,但看到生产一线机器的正常运转,满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明,只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进,就没有什么克服不了的困难,没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行,就得承担应尽的责任,再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的,只要我们把各项工作做好,就能证明我们是一个特别能战斗的团队。

新的一年,我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下,立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼,保持优良传统争取更大的光荣,在绿新经济发展的华丽文章中,写下我们浓浓的一笔!20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

2024司机工作总结篇8

作为一名专职司机,20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,圆满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的业务培训,在行动上做到与领导的要求和单位的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在工作期间,文明驾驶,礼貌待人,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研驾驶技术,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格单位各项规章制度,全力做好服务工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从单位利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了单位领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为单位的发展做出更大的贡献。

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